ASTM E2832-2017
Méthode d'essai standard pour
Mesure du coefficient de luminance rétroréfléchie de la chaussée
Marquages dans une condition standard de mouillage continu (RL-2)
ASTM E2832-12 (2017)
1. Portée
1. Portée
1.1 Cette méthode d'essai couvre une mesure du rétroréfléchissant humide (mcd/m2/lx) propriétés des matériaux de marquage horizontal de la chaussée, tels que les bandes de signalisation et les symboles de la chaussée. Une méthode standardisée utilisant un dispositif de mouillage continu standardisé et un rétroréflectomètre portable est décrite pour obtenir des mesures des propriétés rétroréfléchissantes des marquages horizontaux sur la chaussée.
1.2 Les performances rétroréfléchissantes obtenues avec cet essai dans des conditions standardisées de mouillage continu ne sont pas nécessairement liées à la façon dont les marquages fonctionnent dans toutes les conditions de pluie naturelle.
NOTE 1—La méthode d'essai E2I77 peut être utilisée pour décrire les propriétés rétroréfléchissantes des marquages sur la chaussée dans des conditions d'humidité, par exemple après une période de pluie.
1.3 Cette méthode d'essai convient aux mesures effectuées en laboratoire et sur le terrain lorsque les contrôles et précautions nécessaires sont suivis.
1.4 Cette méthode d'essai spécifie l'utilisation de rétroréflectomètres à faisceau externe conformes à la méthode d'essai El710.2Les angles d'entrée et d'observation requis pour le rétroréflectomètre dans cette méthode de test sont communément appelés « géomelry de 30 mètres ».2
1.5 La méthode d'essai exclut les effets de la pluie entre le véhicule et le marquage.
1.6 Les résultats obtenus à l'aide de cette méthode d'essai ne doivent pas constituer la seule base pour spécifier et évaluer l'efficacité rétroréfléchissante sur sol mouillé des systèmes de marquage sur la chaussée. Les utilisateurs doivent compléter les résultats de cette méthode d'essai avec d'autres résultats d'évaluation, tels que des inspections visuelles nocturnes.
1.7 Les valeurs indiquées en unités SI doivent être considérées comme standard. Les valeurs indiquées entre parenthèses sont à titre indicatif.
1.8Cette norme ne prétend pas répondre à tous les problèmes de sécurité, le cas échéant, associés à son utilisation. Il est de la responsabilité de l'utilisateur de cette norme d'établir des pratiques appropriées en matière de sécurité, de santé et d'environnement et de déterminer l'applicabilité des limitations réglementaires avant utilisation.
1.9 Cette norme internationale a été élaborée conformément aux principes de normalisation internationalement reconnus établis dans la Décision sur les principes pour l'élaboration de normes, guides et recommandations internationaux publiée par le Comité des obstacles techniques au commerce (OTC) de l'Organisation mondiale du commerce.
2.Documents de référence
2 Documents référencés
2.1 Normes ASTM : ASTM
El77Pratique d'utilisation des termes précision et biais dans les méthodes de test ASTM
E691Pratique pour mener une étude interlaboratoire afin de déterminer la précision d'une méthode d'essai
E965Méthode d'essai pour mesurer la profondeur de la macrotexture d'une chaussée à l'aide d'une technique volumétrique
E1710Méthode d'essai pour la mesure des matériaux de marquage rétroréfléchissants sur la chaussée avec une géométrie prescrite par le CEN à l'aide d'un rétroréflectomètre portable
E2177Méthode d’essai pour mesurer le coefficient de rétroréflexionluminance (RL) de marquage sur chaussée dans un état standard d'humidité
3. Terminologie
3Terminologie
3.1Définitions :
3.1.1 coefficient de luminance rétroréfléchie, RL, n — rapport de la luminance, L, d'une surface projetée à l'éclairement normal, E, à la surface sur un plan normal à la lumière incidente, exprimé en millicandelas par mètre carré par lux (mcd/ n°/lx).
3.1.2conditions de mouillage continu, n—condition d'essai dans laquelle l'éprouvette de marquage de la chaussée est soumise à un jet d'eau continu et ininterrompu appliqué uniformément sur un marquage de la chaussée à un taux défini et contrôlé pendant la mesure.
3.1.3faisceau externe R, rétroréflectomètres, n—un rétroréflectomètre de marquage de chaussée qui mesure le coefficient de luminance rétroréfléchissante.RL, dans une zone de mesure qui tombe entièrement à l'extérieur du rétroréflectomètre.
3.1.4RL-2, le coefficient de luminance rétroréfléchie en régime permanent, RL, déterminé des conditions sous-définies de mouillage continu à un rythme de 2 pouces par heure.
3.1.4.1 Discussion—Les résultats de cette méthode d'essai doivent être rapportés sous la forme R(L.2) où « 2 » désigne le taux de mouillage utilisé en pouces par heure (po/h).
3.1.5 conditions d'état d'équilibre, n一les mesures ont atteint l'état d'équilibre lorsque six lectures consécutives d'un instrument à rétroréflectomètre effectuées à des intervalles d'environ 10 s ne montrent aucune tendance constante du coefficient de valeur de luminance rétroréfléchie vers le haut ou vers le bas.
4. Résumé de la méthode d'essai
4.1 Cette méthode d'essai décrit une procédure standard pour mesurer les propriétés rétroréfléchissantes des systèmes de marquage sur la chaussée appliqués horizontalement dans des conditions de mouillage continu.
4.2 Le système de marquage de la chaussée testé est soumis à un mouillage continu délivré par un dispositif de mouillage d'une conception spécifiée calibré pour fournir un taux de mouillage contrôlé.
4.3 Un protocole et les exigences relatives aux instruments sont décrits pour mesurer RL_2 dans des conditions définies de mouillage continu.
5. Importance et utilisation
5.1 Cette méthode d'essai produit une mesure de l'efficacité rétroréfléchissante (coefficient de luminance rétroréfléchie, RL-2)pour un système de marquage de chaussée dans des conditions de mouillage continu. Le résultat du test dépend de facteurs tels que le liant de marquage de la chaussée et les matériaux optiques, leur application, l'usure due à la circulation et au labour, le taux de mouillage, la qualité de la route et la pente transversale.
5.2 L'efficacité rétroréfléchissante mesurée dans des conditions de mouillage continu peut être utilisée pour caractériser les propriétés d'un marquage au sol sur la route lorsque l'eau tombe continuellement dessus. L'efficacité rétroréfléchissante du marquage dans des conditions de mouillage continu est presque toujours différente de celle dans des conditions sèches.
5.3 Le taux de mouillage de 2 po/h représente la limite supérieure de ce qui est classé météorologiquement comme de fortes précipitations. Les taux de précipitations supérieurs à 2 pouces/h sont classés comme extrêmes ou violents et sont parfois associés à des conditions météorologiques telles que les tempêtes tropicales.
5.4 La rétroréflectivité des marquages sur la chaussée se dégrade avec l'usure du trafic et nécessite des mesures périodiques pour garantir que le coefficient de luminance rétroréfléchie en cas d'humidité continue répond aux exigences et offre une visibilité adéquate aux conducteurs de nuit.
5.5 Le taux de mouillage continu ainsi que la pente de la chaussée et la pente transversale ont un impact sur les résultats de cette méthode d'essai. Les utilisateurs doivent mesurer et rapporter le taux utilisé pour les tests.
5.6 Le niveau de la chaussée et la pente transversale adjacents à la zone de mesure ont un impact sur les résultats de cette méthode d'essai. Un niveau numérique (inclinomètre) peut être utilisé pour mesurer rapidement la pente et la pente transversale.
5.7 Les résultats obtenus à l'aide de cette méthode d'essai ne doivent pas constituer la seule base pour spécifier et évaluer l'efficacité rétroréfléchissante humide des systèmes de marquage sur la chaussée. Les utilisateurs doivent compléter les résultats de cette méthode d'essai avec d'autres résultats d'évaluation, tels que des inspections visuelles nocturnes.
6. Interférences
6.1 Les marquages sur la chaussée nouvellement installés peuvent avoir des propriétés de surface qui empêchent un mouillage uniforme. Cette condition hydrophobe peut produire des résultats incohérents et très variables lors de la mesure du coefficient de luminance rétroréfléchie dans des conditions de mouillage continu.
6.1.1 Il est recommandé que les mesures soient effectuées au moins 14 jours après l'application des marquages. Les conditions hydrophobes sont généralement éliminées par l'exposition à l'environnement et l'usure du trafic.
6.1.2 Pour les mesures en laboratoire des systèmes de marquage au sol installés sur des panneaux, il faut faire particulièrement attention à éviter les conditions hydrophobes, puisque les panneaux ne sont généralement pas exposés à la circulation. L'utilisation d'un tensioactif dans le réservoir d'eau a créé des problèmes de mousse microscopique et de bulles, entraînant une variabilité inacceptable des lectures. Des tests supplémentaires sont nécessaires avant de pouvoir recommander un tensioactif spécifique.
7. Appareil
7.1 Rétroréflectomètre :
7.1.1 Le rétroréflectomètre doit avoir un faisceau externe RLrétroréflectomètre (voir 3.1.3).
7.1.2 Le rétroréflectomètre doit avoir des dimensions et un emplacement de la zone de mesure tels que le rétroréflectomètre puisse être placé par rapport au dispositif de mouillage de manière à ce que la zone de mesure tombe entièrement dans la zone mouillée à l'intérieur du dispositif de mouillage.
7.1.3 Le rétroréflectomètre doit répondre aux exigences de la méthode d'essai El710.
7.2 Dispositif de mouillage :
7.2.1 Le dispositif de mouillage doit être conforme aux paramètres de conception et de fonctionnement de l'annexe Al.
NOTE 2—La taille des gouttes d'eau et la vitesse à l'impact auront un impact sur les mesures de luminance rétroréfléchie des marquages. L'appareil de mouillage décrit à l'Annexe Al présente des caractéristiques particulières en matière d'impact sur l'eau qui n'ont pas été quantifiées. Afin de mesurer la luminance rétroréfléchie des marquages dans des conditions de mouillage continu de manière standard. la conception et la construction du dispositif de mouillage décrit à l'annexe AI doivent être respectées.
8. Réactifs et matériaux
8.1 De l'eau propre, exempte de particules et de solides dissous, doit être utilisée pour éviter le colmatage des buses. L'eau potable distillée commerciale est recommandée.
9. Échantillonnage, échantillons de test et unités de test
9.1 Pour les mesures sur le terrain, les éprouvettes sélectionnées doivent être visuellement représentatives du marquage de la chaussée à évaluer et exemptes d'usure excessive évidente telle que des marques de dérapage ou des dommages causés par un charrue.
9.2 Bien qu'un seul échantillon d'essai soit requis, plusieurs échantillons de peur sont recommandés.
9.3 Les mesures ne doivent être enregistrées qu'une fois que des conditions stables ont été atteintes. Enregistrez au moins quatre lectures d’instruments avant de déplacer l’appareil de mouillage.
10.Étalonnage et normalisation
10.1 Rétroréflectomètre à faisceau externe :
10.1.1 Le rétroréflectomètre doit être étalonné conformément aux instructions du fabricant de l'instrument en utilisant la référence calibrée ou l'étalon de travail fourni avec l'instrument.
10.1.2 Le transport de rétroréflectomètres portables d'une zone climatisée jusqu'au site d'essai peut entraîner une déformation des miroirs de l'instrument. En cas de doute concernant l'étalonnage ou si les lectures de l'étalon de référence ou de travail ne sont pas constantes, laissez l'instrument atteindre les conditions ambiantes et re-étalonnez avec l'étalon de référence ou de travail. Si le problème persiste, suspendez les mesures jusqu'à ce que l'instrument puisse être réparé.
10.1.3 La normalisation de l'instrument doit être revérifiée au moins une fois par jour dans des conditions sèches. Si les lectures ultérieures de l'étalon de référence s'écartent de plus de cinq pour cent de la valeur de référence, une nouvelle normalisation doit être effectuée. Si les lectures de l'étalon de référence s'écartent de plus de dix pour cent de la valeur de référence, normalisez à nouveau et, en outre, répétez toutes les mesures effectuées après la vérification ou la standardisation réussie précédente.
10.2 Dispositif de mouillage :
10.2.1 L'étalonnage du taux de mouillage doit être effectué avant toute mesure. Ajustez l'angle de la buse et la pression de fonctionnement jusqu'à ce que le taux de mouillage continu requis soit atteint.
10.2.2 Centrer trois conteneurs secs adjacents d'une zone d'ouverture connue (chacun mesurant environ 100 po (4 po) de largeur sur 100 mm (4 po) de longueur) sur la zone de mesure du rétroréflectomètre (les conteneurs doivent mesurer au moins 12,5 mm (0,5 po.) de profondeur). Allumez le dispositif mouillant et récupérez l’eau pendant au moins deux minutes. Déterminez le volume d’eau en utilisant l’une des procédures suivantes.
10.2.2.1 Méthode volumétrique—Versez le contenu de chaque récipient dans un cylindre gradué sec de 50 poL. Enregistrez le volume d’eau collecté au 0,1 ml près dans chaque récipient individuel. Divisez le volume d'eau par le temps de collecte en minutes. Enregistrez le volume par minute en mL/min.
10.2.2.2 Méthode gravimétrique—Avant l'étalonnage, pesez chaque récipient sec et enregistrez sa tare à 0,1 g près. Après avoir récupéré l'eau pulvérisée, pesez à nouveau et enregistrez le poids brut de chaque récipient. Calculez le poids net de l’eau collectée en soustrayant la tare du poids brut. Divisez le poids net de l’eau collectée dans chaque récipient par la densité de l’eau (1,0 g/mL) pour obtenir le volume d’eau collecté dans chaque récipient. Divisez le volume d'eau par le temps de collecte en minutes. Enregistrez le volume par minute en mL/min.
10.2.3 Calcul du taux de mouillage – Calculez le taux de mouillage pour chaque conteneur à partir de l'équation 1. Le taux de mouillage requis est de 2,0 ± 0,2 po/h.
Taux de mouillage (po/h) = (VP Ml A rea) * 0,394 (po/cm)* 60 (min. Hi) (1)
où:
VPM = volume par minute, en mL/min ; et
Surface = zone d'ouverture du conteneur, en cnr.
10.2.4 Pour vérifier l'uniformité de la répartition de pulvérisation sur toute la zone de mesure, comparer les taux de mouillage calculés pour les trois conteneurs. Les taux de mouillage mesurés pour chaque conteneur individuel doivent être inférieurs à 20 pour cent du taux de mouillage moyen des trois conteneurs.
10.2.5 Le taux de mouillage et l'uniformité de la pulvérisation doivent être vérifiés régulièrement. Il est recommandé de vérifier le taux de mouillage et l'uniformité de la pulvérisation au moins quotidiennement et avant de prendre des mesures. Si la forme de pulvérisation ou le taux de mouillage change, vérifiez les buses pour déceler les débris qui auraient pu s'accumuler. Les buses doivent être nettoyées et le taux de mouillage revérifié. Une inspection visuelle de la forme de pulvérisation peut être utile pour identifier une pulvérisation non uniforme et la nécessité de nettoyer les buses.
10.2.6 Un piège à lumière doit être installé en face de l'ouverture du rétroréflectomètre pour empêcher la lumière parasite de biaiser positivement la mesure. Pour déterminer si le piège lumineux fonctionne comme souhaité, positionnez le rétroréflectomètre et l'appareil de mouillage sur une surface plane et sans marquage rétroréfléchissant. Une fois que la surface de la chaussée est saturée et pendant que le dispositif de mouillage fonctionne au taux de mouillage souhaité, enregistrez une lecture. La lecture doit être inférieure à 5 mcd/lx/m2 lorsqu'aucun marquage rétroréfléchissant n'est présent.
11. Procédure
11.1 Mesurer la pente et la pente transversale de la chaussée adjacente à l'éprouvette.
11.1.1 Les mesures sur le terrain ne doivent pas être effectuées lorsque la pente transversale et la pente sont inférieures à 0,5 pour cent, ou lorsque l'eau submerge l'éprouvette.
11.1.2 Les mesures en laboratoire doivent être effectuées avec l'éprouvette reposant sur une pente transversale de deux pour cent et une pente de un pour cent.
11.2 Placez le dispositif de mouillage sur l'éprouvette en vous assurant que la zone de mouillage est alignée avec l'éprouvette concernée.
11.3 Allumez la pompe du dispositif de mouillage, vérifiez la pression et vérifiez que l'éprouvette est uniformément mouillée à un rythme de 2,0 ± 0,2 po/h.
11.4 Avec le dispositif de mouillage en position, placez doucement le rétroréflectomètre dans une position telle qu'il puisse mesurer à travers l'ouverture du dispositif de mouillage.
11.5 Laisser le dispositif de mouillage fonctionner suffisamment longtemps pour saturer l'éprouvette. Cela peut prendre de 30 secondes à plusieurs minutes, selon le type de marquage et selon que la méthode de test E2177 a été exécutée sur le même échantillon immédiatement avant l'exécution de ce test (ce qui est généralement considéré comme une bonne pratique). Une fois le marquage saturé, continuez à faire fonctionner le dispositif de mouillage et commencez à prendre des lectures d'instrument à intervalles de dix secondes jusqu'à ce que les valeurs rétroréfléchissantes atteignent un état d'équilibre. Si les marquages n’atteignent pas un état stable dans les cinq minutes, les résultats doivent alors être signalés comme indéterminés.
11.6 Une fois les conditions d'état stable atteintes, commencez à enregistrer les lectures de l'instrument pour chaque échantillon d'essai. Enregistrez au moins quatre lectures.
12. .Calcul ou interprétation des résultats
12.1 Pour déterminer les résultats des essais, calculez la valeur moyenne de quatre lectures consécutives d'instruments par éprouvette. Incluez des résultats d'essai distincts si les mesures ont été effectuées pour chaque sens de circulation pour les lignes médianes.
13. Rapport
13.1 Le rapport doit comprendre les éléments suivants :
13.1.1 Date du test, température ambiante et autres conditions météorologiques pertinentes.
13.1.2 Identification de l'instrument utilisé, valeur et date d'étalonnage du panneau étalon de référence utilisé.
13.1.3 Nom de l'opérateur et coordonnées.
13.1.4 Le taux de mouillage continu, la moyenne et l'écart type du résultat de l'essai rapporté en millicandelasper mètre carré par lux (mcd/m2/lx). Le résultat de l'essai doit être communiqué pour chaque éprouvette et sens de déplacement (tel que spécifié par l'agence compétente). Si plusieurs taux de mouillage sont utilisés, ils doivent être déclarés indépendamment.
13.1.5 Localisation géographique du site de mesure. Emplacement du système de positionnement global (GPS) ou distance par rapport à l'identification permanente du site le plus proche, tel qu'un marqueur kilométrique ou un carrefour.
13.1.6 Identification du marquage au sol testé ; type (par exemple, le type de liant, l'épaisseur et le support optique qui peut inclure le type et la taille du cordon si connu), la couleur, l'âge (date d'installation du marquage sur la chaussée si connue), l'emplacement sur la route (ligne de bord, première ligne, deuxième ligne, ligne centrale , etc.), ainsi que d'autres informations et caractéristiques spécifiées.
13.1.7 Description du revêtement et de la texture de la route, c'est-à-dire béton-ciment Portland (PCC) (balai, brossé, usé), bitumineux, scellant à copeaux, etc.
NOTE 3—La texture de la chaussée peut être identifiée et quantifiée par la méthode d'essai E965.
13.1.8 Niveau et pente transversale de la chaussée adjacente au marquage de la chaussée mesuré.
13.1.9 Remarques concernant l'état général de la ligne, telles que les marques de patinage en caoutchouc, le transfert d'asphalte, les dommages causés par le chasse-neige et d'autres facteurs pouvant affecter la mesure de rétroréflexion.
14. Précision et biais
14.1 La précision de cette méthode d'essai est basée sur une étude en laboratoire de la norme ASTME2832, Méthode d'essai pour mesurer le coefficient de luminance rétroréfléchissante des marquages de chaussée dans des conditions standard de mouillage continu (RL-2), réalisée en 2011. Dix laboratoires ont participé à cette étude. Chacun des laboratoires a été invité à rapporter deux résultats d'essais répétés pour deux emplacements sur cinq systèmes de marquage de chaussée thermoplastiques différents. Chaque « résultat de test » rapporté représente une détermination ou une mesure unique. La pratique E69I a été suivie pour la conception et l'analyse des données ; les détails sont donnés dans le rapport de recherche n° RR : E12-IOO7.
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