Concernant le problème de fissures de la peinture de marquage routier thermoplastique-----1

      Pendant les travaux de construction en hiver, le revêtement se contracte lorsqu'il est exposé au froid, générant des contraintes internes. Lorsque cette contrainte s'accumule dans une zone, il est fort probable qu'elle provoque des fissures. Les fissures causées par le froid sont liées à la saison de construction et à la performance du revêtement, ainsi qu'à l'état de la surface de la route. En particulier pour les routes en ciment nouvellement posées, il existe une couche de mortier fragile ou un film de cure, ce qui les rend sujettes aux fissures. Pour prévenir les fissures causées par le froid, la première étape consiste à choisir une saison de construction appropriée et à éviter de réaliser des travaux de marquage routier en hiver froid. Parallèlement, il est important d'utiliser la peinture thermoplastique de manière raisonnable et de sélectionner le rapport de revêtement approprié pour chaque saison. Pour les routes en ciment nouvellement posées, le temps de cure doit être supérieur à 2 semaines, et la couche de mortier fragile ou le film de cure sur la surface de la route doivent être nettoyés avant les travaux de marquage routier.

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