Les fissures de réflexion résultant des fissures du fond de la route, les fissures causées par l'expansion ou la contraction des matériaux du fond de la route, ou les fissures dues à des coulées inégales, etc.,peut entraîner des fissures dans les marquages routiersGénéralement, elles ne peuvent être évitées et la qualité de construction du lit de la route peut être améliorée.
Les fissures causées par le ramollissement de la surface de la route se produisent dans certaines zones où la température dépasse 40°C en été.L'asphalte devient mou tandis que le revêtement reste relativement dur.. sous la charge d'impact des roues du véhicule, des fissures souples peuvent se produire sur la surface de la route.La cause directe de ces fissures mous sur la surface de la route est le déséquilibre de la dureté du revêtement et de la surface de la routeElles sont générées sous l'action des charges d'impact et peuvent être atténuées par un ajustement approprié de la formule.
Les fissures de réflexion résultant des fissures du fond de la route, les fissures causées par l'expansion ou la contraction des matériaux du fond de la route, ou les fissures dues à des coulées inégales, etc.,peut entraîner des fissures dans les marquages routiersGénéralement, elles ne peuvent être évitées et la qualité de construction du lit de la route peut être améliorée.
Les fissures causées par le ramollissement de la surface de la route se produisent dans certaines zones où la température dépasse 40°C en été.L'asphalte devient mou tandis que le revêtement reste relativement dur.. sous la charge d'impact des roues du véhicule, des fissures souples peuvent se produire sur la surface de la route.La cause directe de ces fissures mous sur la surface de la route est le déséquilibre de la dureté du revêtement et de la surface de la routeElles sont générées sous l'action des charges d'impact et peuvent être atténuées par un ajustement approprié de la formule.