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Nombre De Pièces: | 1 tonne |
Prix: | Négociable |
Emballage Standard: | 25KGS/BAG |
Période De Livraison: | 3-7 jours ouvrables |
Méthode De Paiement: | L/C, T/T, Western Union et MoneyGram |
Capacité D'approvisionnement: | 50 tonnes par jour |
Peinture de marquage de route thermoplastique bien nivelée 15% Perles de verre pré-mélangées
Définition
poudre de peinture de marquage routier thermoplastique réfléchissante à froid:
La peinture thermoplastique de marquage routier est constituée de résine, d'EVA, de cire PE, de matériaux de remplissage, de perles de verre, qui sont en poudre solide à température normale,Si est est chauffé à 180-200 degrés par la chaleur fusing pot en construction, il apparaîtra débit, revêtement pot en cours de construction, il apparaîtra débit, revêtement de la peinture à la surface de la route formera un film dur,Il a un type de ligne complète,résistance à l'usure élevée et autres débits, saupoudrer des micro-perles de verre réfléchissantes sur la surface en construction, il a un bon effet réfléchissant la nuit, il est largement appliqué dans l'autoroute et la route.Selon l'environnement utilisé et les différentes exigences de construction, nous pouvons fournir différents types de peinture pour l'option de notre client.
Spécification technique
Densité ((g/cm3) |
1.8-2.3 |
Point de ramollissement (°C) | 90 à 125 |
Résistance à la compression ((MPa) | ≥ 12 |
Pourcentage de perles de verre | 0 à 30% |
Liquidité | 35 ± 10 |
Emballage | 25 kg par sac |
Couleur | Blanc/jaune/bleu/rouge/vert/personnalisé |
Norme exécutive | Le système d'aérodrome doit être équipé d'un système d'aérodromes. |
Apparence | Poudre |
Température de construction | 180°C à 220°C |
Blancheur | 70-85 (personnalisé) |
Coefficient inverse | 50 à 550 |
Garantie | 12 mois |
Méthode de stockage | Évitez la lumière et l'humidité |
Taille de l'emballage | 45 × 70 × 5 cm |
Les avantages de la peinture thermoplastique
Le revêtement de marquage routier à fusion à chaud utilise la thermoplastique de la résine synthétique pour que le revêtement à fusion à chaud ait des propriétés de séchage rapide,et la propriété de fusion à chaud de la résine synthétique est utilisée pour rendre le marquage et le revêtement solideLes revêtements de marquage routier réfléchissants à fond chaud sont généralement composés de résines thermoplastiques, de charges, de matériaux réfléchissants et d'autres additifs.Il n'y a pas de composant volatil dans la compositionElle est fondue par chauffage de construction, puis recouverte sur le sol avec un équipement spécialisé et solidifiée en un film par condensation physique à froid.sa fluidité est un indicateur technique très important dans le processus de construction.
Formule personnalisée
Formule personnalisée | ||
Formule personnalisée | Contenu (gamme personnalisée) | Caractéristiques |
Résine C5 | 10% à 22% | Fluidité Dureté Dureté Adhésion |
Dioxyde de titane | 0.5 à 10% | 00,5% à 30% |
D'une épaisseur n'excédant pas 10 mm | 0% à 30% | Réflecteur après usure de la surface |
Sables de carbonate de calcium | 30% à 80% | Blancheur Dureté résistante à l'usure |
Cire en PE | 1% à 1,5% | Résistant au froid et à la chaleur |
ÉVN | 00,5% à 1% | Résistance aux fissures |
Plastifiant | 1% à 1,5% | Dureté |
Composants de peinture thermoplastique
1.Résine C5:bonne adhérence et débit, résistance à l'usure, couleurs vives de la ligne de route
2.Poudre de carbonate de calcium:une meilleure blancheur, une bonne résistance à la pression et à l'usure
3.à haute teneur en dioxyde de carbone:Bonne fonction rétroréfléchissante, effet réfléchissant durable
4.Ceraille en PE:Excellente résistance au froid, résistance à la chaleur, résistance aux produits chimiques, abrasion
5.Dioxyde de titane:Pigment blanc de meilleure performance, bonne blancheur et résistance aux intempéries, coefficient de réflexion élevé
6.Le sable de quartz:Résistance à haute température, faible coefficient de dilatation thermique, isolation élevée, résistance à la corrosion
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Nombre De Pièces: | 1 tonne |
Prix: | Négociable |
Emballage Standard: | 25KGS/BAG |
Période De Livraison: | 3-7 jours ouvrables |
Méthode De Paiement: | L/C, T/T, Western Union et MoneyGram |
Capacité D'approvisionnement: | 50 tonnes par jour |
Peinture de marquage de route thermoplastique bien nivelée 15% Perles de verre pré-mélangées
Définition
poudre de peinture de marquage routier thermoplastique réfléchissante à froid:
La peinture thermoplastique de marquage routier est constituée de résine, d'EVA, de cire PE, de matériaux de remplissage, de perles de verre, qui sont en poudre solide à température normale,Si est est chauffé à 180-200 degrés par la chaleur fusing pot en construction, il apparaîtra débit, revêtement pot en cours de construction, il apparaîtra débit, revêtement de la peinture à la surface de la route formera un film dur,Il a un type de ligne complète,résistance à l'usure élevée et autres débits, saupoudrer des micro-perles de verre réfléchissantes sur la surface en construction, il a un bon effet réfléchissant la nuit, il est largement appliqué dans l'autoroute et la route.Selon l'environnement utilisé et les différentes exigences de construction, nous pouvons fournir différents types de peinture pour l'option de notre client.
Spécification technique
Densité ((g/cm3) |
1.8-2.3 |
Point de ramollissement (°C) | 90 à 125 |
Résistance à la compression ((MPa) | ≥ 12 |
Pourcentage de perles de verre | 0 à 30% |
Liquidité | 35 ± 10 |
Emballage | 25 kg par sac |
Couleur | Blanc/jaune/bleu/rouge/vert/personnalisé |
Norme exécutive | Le système d'aérodrome doit être équipé d'un système d'aérodromes. |
Apparence | Poudre |
Température de construction | 180°C à 220°C |
Blancheur | 70-85 (personnalisé) |
Coefficient inverse | 50 à 550 |
Garantie | 12 mois |
Méthode de stockage | Évitez la lumière et l'humidité |
Taille de l'emballage | 45 × 70 × 5 cm |
Les avantages de la peinture thermoplastique
Le revêtement de marquage routier à fusion à chaud utilise la thermoplastique de la résine synthétique pour que le revêtement à fusion à chaud ait des propriétés de séchage rapide,et la propriété de fusion à chaud de la résine synthétique est utilisée pour rendre le marquage et le revêtement solideLes revêtements de marquage routier réfléchissants à fond chaud sont généralement composés de résines thermoplastiques, de charges, de matériaux réfléchissants et d'autres additifs.Il n'y a pas de composant volatil dans la compositionElle est fondue par chauffage de construction, puis recouverte sur le sol avec un équipement spécialisé et solidifiée en un film par condensation physique à froid.sa fluidité est un indicateur technique très important dans le processus de construction.
Formule personnalisée
Formule personnalisée | ||
Formule personnalisée | Contenu (gamme personnalisée) | Caractéristiques |
Résine C5 | 10% à 22% | Fluidité Dureté Dureté Adhésion |
Dioxyde de titane | 0.5 à 10% | 00,5% à 30% |
D'une épaisseur n'excédant pas 10 mm | 0% à 30% | Réflecteur après usure de la surface |
Sables de carbonate de calcium | 30% à 80% | Blancheur Dureté résistante à l'usure |
Cire en PE | 1% à 1,5% | Résistant au froid et à la chaleur |
ÉVN | 00,5% à 1% | Résistance aux fissures |
Plastifiant | 1% à 1,5% | Dureté |
Composants de peinture thermoplastique
1.Résine C5:bonne adhérence et débit, résistance à l'usure, couleurs vives de la ligne de route
2.Poudre de carbonate de calcium:une meilleure blancheur, une bonne résistance à la pression et à l'usure
3.à haute teneur en dioxyde de carbone:Bonne fonction rétroréfléchissante, effet réfléchissant durable
4.Ceraille en PE:Excellente résistance au froid, résistance à la chaleur, résistance aux produits chimiques, abrasion
5.Dioxyde de titane:Pigment blanc de meilleure performance, bonne blancheur et résistance aux intempéries, coefficient de réflexion élevé
6.Le sable de quartz:Résistance à haute température, faible coefficient de dilatation thermique, isolation élevée, résistance à la corrosion