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Nombre De Pièces: | 1 tonne |
Prix: | Négociable |
Emballage Standard: | 25KGS/BAG |
Période De Livraison: | 3-7 jours ouvrables |
Méthode De Paiement: | L/C, T/T, Western Union et MoneyGram |
Capacité D'approvisionnement: | 50 tonnes par jour |
BS3262 EN1871 Peinture thermoplastique de marquage routier antidérapant
Définition
La peinture thermoplastique de marquage routier est constituée de résine, d'EVA, de cire PE, de matériaux de remplissage, de perles de verre, qui sont en poudre solide à température normale,Si est est chauffé à 180-200 degrés par la chaleur fusing pot en construction, il apparaîtra débit, revêtement pot en cours de construction, il apparaîtra débit, revêtement de la peinture à la surface de la route formera un film dur,Il a un type de ligne complète,résistance à l'usure élevée et autres débits, saupoudrer des micro-perles de verre réfléchissantes sur la surface en construction, il a un bon effet réfléchissant la nuit, il est largement appliqué dans l'autoroute et la route.Selon l'environnement utilisé et les différentes exigences de construction, nous pouvons fournir différents types de peinture pour l'option de notre client.
Spécification technique
Densité ((g/cm3) |
1.8-2.3 |
Point de ramollissement (°C) | 90 à 125 |
Résistance à la compression ((MPa) | ≥ 12 |
Pourcentage de perles de verre | 0 à 30% |
Liquidité | 35 ± 10 |
Emballage | 25 kg par sac |
Couleur | Blanc/jaune/bleu/rouge/vert/personnalisé |
Norme exécutive | Le système d'aérodrome doit être équipé d'un système d'aérodromes. |
Apparence | Poudre |
Température de construction | 180°C à 220°C |
Blancheur | 70-85 (personnalisé) |
Coefficient inverse | 50 à 550 |
Garantie | 12 mois |
Méthode de stockage | Évitez la lumière et l'humidité |
Taille de l'emballage | 45 × 70 × 5 cm |
Caractéristiques de la peinture à fusion à chaud:
1Excellente résistance aux fissures
2Bon niveau.
3Excellente performance réfléchissante
4. résistant aux taches
5Une excellente résistance à l'usure.
6. écologique
Formule personnalisée
Formule personnalisée | ||
Formule personnalisée | Contenu (gamme personnalisée) | Caractéristiques |
Résine C5 | 10% à 22% | Fluidité Dureté Dureté Adhésion |
Dioxyde de titane | 0.5 à 10% | 00,5% à 30% |
D'une épaisseur n'excédant pas 10 mm | 0% à 30% | Réflecteur après usure de la surface |
Sables de carbonate de calcium | 30% à 80% | Blancheur Dureté résistante à l'usure |
Cire en PE | 1% à 1,5% | Résistant au froid et à la chaleur |
ÉVN | 00,5% à 1% | Résistance aux fissures |
Plastifiant | 1% à 1,5% | Dureté |
Des normes différentes
Norme de l'AASHTO | ||
Composants | Spécification | Résultat de l'essai |
Résine | ≥ 20% | 22% |
Dioxyde de titane | ≥ 10% | 100,2% |
Perles de verre | ≥ 30% | 32% |
Standard britannique | ||
Composants | Spécification | Résultat de l'essai |
Résine | ≥ 20% | 21% |
Dioxyde de titane | ≥ 10% | 12% |
Perles de verre | ≥ 20% | 21% |
Norme chinoise | ||
Composants | Spécification | Résultat de l'essai |
Résine | ≥ 15% | 160,1% |
Dioxyde de titane | ≥ 5% | 8% |
Perles de verre | ≥ 20% | 22% |
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Nombre De Pièces: | 1 tonne |
Prix: | Négociable |
Emballage Standard: | 25KGS/BAG |
Période De Livraison: | 3-7 jours ouvrables |
Méthode De Paiement: | L/C, T/T, Western Union et MoneyGram |
Capacité D'approvisionnement: | 50 tonnes par jour |
BS3262 EN1871 Peinture thermoplastique de marquage routier antidérapant
Définition
La peinture thermoplastique de marquage routier est constituée de résine, d'EVA, de cire PE, de matériaux de remplissage, de perles de verre, qui sont en poudre solide à température normale,Si est est chauffé à 180-200 degrés par la chaleur fusing pot en construction, il apparaîtra débit, revêtement pot en cours de construction, il apparaîtra débit, revêtement de la peinture à la surface de la route formera un film dur,Il a un type de ligne complète,résistance à l'usure élevée et autres débits, saupoudrer des micro-perles de verre réfléchissantes sur la surface en construction, il a un bon effet réfléchissant la nuit, il est largement appliqué dans l'autoroute et la route.Selon l'environnement utilisé et les différentes exigences de construction, nous pouvons fournir différents types de peinture pour l'option de notre client.
Spécification technique
Densité ((g/cm3) |
1.8-2.3 |
Point de ramollissement (°C) | 90 à 125 |
Résistance à la compression ((MPa) | ≥ 12 |
Pourcentage de perles de verre | 0 à 30% |
Liquidité | 35 ± 10 |
Emballage | 25 kg par sac |
Couleur | Blanc/jaune/bleu/rouge/vert/personnalisé |
Norme exécutive | Le système d'aérodrome doit être équipé d'un système d'aérodromes. |
Apparence | Poudre |
Température de construction | 180°C à 220°C |
Blancheur | 70-85 (personnalisé) |
Coefficient inverse | 50 à 550 |
Garantie | 12 mois |
Méthode de stockage | Évitez la lumière et l'humidité |
Taille de l'emballage | 45 × 70 × 5 cm |
Caractéristiques de la peinture à fusion à chaud:
1Excellente résistance aux fissures
2Bon niveau.
3Excellente performance réfléchissante
4. résistant aux taches
5Une excellente résistance à l'usure.
6. écologique
Formule personnalisée
Formule personnalisée | ||
Formule personnalisée | Contenu (gamme personnalisée) | Caractéristiques |
Résine C5 | 10% à 22% | Fluidité Dureté Dureté Adhésion |
Dioxyde de titane | 0.5 à 10% | 00,5% à 30% |
D'une épaisseur n'excédant pas 10 mm | 0% à 30% | Réflecteur après usure de la surface |
Sables de carbonate de calcium | 30% à 80% | Blancheur Dureté résistante à l'usure |
Cire en PE | 1% à 1,5% | Résistant au froid et à la chaleur |
ÉVN | 00,5% à 1% | Résistance aux fissures |
Plastifiant | 1% à 1,5% | Dureté |
Des normes différentes
Norme de l'AASHTO | ||
Composants | Spécification | Résultat de l'essai |
Résine | ≥ 20% | 22% |
Dioxyde de titane | ≥ 10% | 100,2% |
Perles de verre | ≥ 30% | 32% |
Standard britannique | ||
Composants | Spécification | Résultat de l'essai |
Résine | ≥ 20% | 21% |
Dioxyde de titane | ≥ 10% | 12% |
Perles de verre | ≥ 20% | 21% |
Norme chinoise | ||
Composants | Spécification | Résultat de l'essai |
Résine | ≥ 15% | 160,1% |
Dioxyde de titane | ≥ 5% | 8% |
Perles de verre | ≥ 20% | 22% |