AASHTO M249 Peinture thermoplastique de marquage routier personnalisée avec une teneur en perles de verre de 0 à 30%

Peinture de marquage routier thermoplastique AASHTO M 249 avec une teneur en perles de verre comprise entre 0 et 30%

Spécification technique

Principaux composants et caractéristiques

1Dioxyde de titane: bonne blancheur, haute pureté, petite taille des particules, faible absorption d'huile

2. résine C5: excellente affinité pour les pigments, bonne compatibilité avec EVA, bonne stabilité thermique

3La cire PE: résistance à la chaleur, résistance à l'abrasion, comme lubrifiant, améliore les performances de traitement de la peinture.

4Carbonate de calcium: classification très précise, blancheur élevée

5Perles de verre: goutte sur les perles de verre, mélangez les perles de verre, nous utilisons des perles de marque supérieure, très réfléchissantes.

Formule personnalisée

Des normes différentes

Processus détaillé de la construction de la chaudière de fusion

1.Nettoyage des routes

Avant le fonctionnement, la zone voisine doit être nettoyée pour éliminer les impuretés telles que l'huile, l'eau, les feuilles tombées, les mauvaises herbes, etc., afin de ne pas affecter l'effet d'adhérence,l'effet de planéité et de réflexion de la ligne.

2.Mettez le point et la ligne de marquage

Dans le processus d'échantillonnage, le calcul et la mesure doivent être effectués en stricte conformité avec les plans de construction.Mettez le pointUtilisez de la poudre de dioxyde de titane pour coller la corde à la ligne élastique.il sera corrigé et amélioré pour que la forme de la ligne soit claire et précise.

3.Appliquez le primer

Le revêtement inférieur est un liant courant dans la construction de marquage à froid. Il est appliqué sur la surface de la route, ce qui peut rendre le revêtement à froid plus adhésif à la surface de la route.

4.Arrosez la peinture.

Avant de construire, vérifiez d'abord l'équipement de revêtement approprié, puis chauffez la peinture.

Lorsque le chariot avance, la peinture forme un film de revêtement sur la route, et une couche de perles de verre doit être aspergée sur le film de revêtement pendant le processus de revêtement.

Lorsque le chariot avance, prendre la ligne de référence comme règle, contrôler l'épaisseur et la largeur de la ligne et assurer la coordination,la clarté et la douceur de la connexion entre la ligne droite et la courbe;.

Remarque: Pour éviter la sédimentation et la séparation de la peinture, il est nécessaire de la remuer fréquemment pendant le processus de revêtement.

5.Vérifiez et corrigez

Une fois le revêtement terminé, vérifiez et corrigez la forme de la ligne, vérifiez la propagation des perles de verre, etc. Après avoir confirmé qu'il est correct, le chantier sera nettoyé.

Après la ligne est dIl est donc nécessaire de faire en sorte que, dans le cadre de l'application de la directive, les installations de sécurité soient démantelées et que la circulation puisse être ouverte.