Machine de marquage de route thermoplastique à poussée manuelle avec réservoirs de 100 kg de grande capacité et appareils de mélange manuel branchables

Machine de marquage de route thermoplastique à poussée manuelle avec réservoirs de 100 kg de grande capacité et appareils de mélange manuel branchables

Introduction du produit

Une machine de marquage de routes en thermoplastique est un dispositif utilisé pour appliquer des marquages en thermoplastique sur les routes.

Le thermoplastique est un type de plastique qui devient mou et fluide lorsqu'il est chauffé et solidifie lorsqu'il est refroidi.La machine chauffe le matériau thermoplastique à un état fondu, puis l'applique à travers une buse ou un autre applicateur sur la surface de la route dans le motif souhaité, comme les lignes de voie, les passages pour piétons, les flèches, etc.

Ces machines ont généralement un système de chauffage pour maintenir le thermoplastique à la température appropriée pour l'application.Ils ont également un mécanisme de contrôle du débit et du schéma de pulvérisation pour assurer des marquages précis et cohérentsIls jouent un rôle essentiel dans la construction et l'entretien des routes pour améliorer la sécurité et l'orientation routières.

Machine de marquage routier

1- Des torches.

2Le coffre.

3- Le faisceau de remuement.

4. Porte d'entrée de peinture

5. bouilloire de conservation de la chaleur en acier inoxydable

6- Sortie de peinture.

7- Une aiguille pointue.

8. Accrochage et brûleur avant

9Couteau de débarquement.

10Le brûleur arrière.

11. Marquage de la moisissure

12. Dispensateur de perles de verre

13Boîte à perles en verre

14.Marquage du manche du moule

15. Poignée de sortie de peinture

Les spécifications:

●Bareau d'isolation: baril de chauffage isolant en acier inoxydable à double couche, fond en acier inoxydable à double couche, capacité de 100 kg, dispositif de mélange manuel vertical et conception du baril amovible.

●Réservoir pour les perles de verre: 10 kg par boîte
●Réglable à perles de verre:Réglateur à embrayage synchrone, avec régulateur de vitesse et dispositif de déplacement.Lâche réglable 50-200 mm
●Bucket scoring: il est fabriqué en matériau ultra-mince de haute précision et a une structure de grattoir. Il adopte une seule poignée de seau scoring. Le couteau est fermé sans fuite de matériau.Les bords sont alignés, la tête et la queue sont alignées et l'épaisseur est uniforme.
●Coupeuse de plancher: alliage dur, disposant d'un dispositif à manche excentrique, pouvant régler la plage d'épaisseur de marquage: 1-2,5 mm.
●Roue en caoutchouc: aluminium
le support de roue en alliage, en caoutchouc spécial résistant à la chaleur, et la roue arrière est équipée d'un positionneur pour assurer une ligne droite.
● Positionneur: la roue arrière arrière est équipée d'un positionneur pour assurer que la carrosserie du véhicule peut marcher en ligne droite ou tourner librement
● largeur de marquage: la configuration standard est de 150 mm, avec des spécifications différentes telles que
50/100/150/200/250/300/400/450 mm. Le seau de marquage et le dispersant de perles de verre de spécifications différentes peuvent être remplacés selon les exigences techniques

Caractéristique:

Cette machine présente l'avantage d'une construction élevée, d'un fonctionnement rapide et flexible, d'un entretien pratique, etc.

Domaine d'application:

Autoroutes, routes municipales, routes de village ou de ville, flèches guidantes mots lignes de stationnement, usines, etc.

Applications:

Voici les étapes générales pour faire fonctionner une machine de marquage de route en thermoplastique:

Préparation

- Inspecter la machine: vérifier soigneusement la marqueuse thermo­plastique avant utilisation, s'assurer que toutes les pièces telles que le système de chauffage, le système d'alimentation en matériaux,et le dispositif de pulvérisation ou d'extrusion sont en bon état.
- Chargement du matériau: charger le matériau thermoplastique dans la trémie de la machine. Le matériau est généralement sous forme de granulés ou de poudre.
- Chauffage du matériau: allumer le système de chauffage de la machine pour chauffer le matériau thermoplastique à son point de fusion.La température de fusion varie généralement entre 180 et 220 degrés Celsius.Pendant le processus de chauffage, remuer le matériau selon les besoins pour assurer un chauffage uniforme.

Opération de marquage

- Positionnement: déplacer le dispositif de marquage routier vers le point de départ de la zone à marquer sur la route.Utiliser des outils de positionnement ou des marquages appropriés sur la surface de la route pour assurer le placement précis de la première ligne du marquage.
- Paramètres définis: régler la largeur et l'épaisseur du marquage en fonction des exigences de conception.et l'épaisseur est généralement autour de 1.5 à 2,5 mm.
- Début du marquage: démarrer le mécanisme d'alimentation et de pulvérisation ou d'extrusion de la machine.La vitesse de déplacement doit être coordonnée avec la vitesse de sortie du matériau pour assurer un marquage uniforme et continu.Lorsque le matériau thermoplastique est appliqué sur la surface de la route, il se refroidit et se solidifie rapidement pour former le marquage.

Après opération

- Nettoyage: après avoir terminé le travail de marquage, éteignez le système de chauffage et laissez refroidir légèrement le matériau restant dans la machine.buseaux de pulvérisation, et autres pièces pour empêcher le matériau de solidifier et de boucher l'équipement.
- Inspection de la qualité: inspection de la qualité des panneaux de signalisation, vérification des irrégularités de largeur, d'épaisseur et de continuité.veiller à ce que les marquages aient une bonne adhérence à la surface de la route et une réflectivité satisfaisante (si des matériaux réfléchissants tels que des perles de verre sont ajoutés).