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Nombre De Pièces: | 1 tonne |
Prix: | Pending |
Emballage Standard: | 25 kg par sac, 40 sacs par tonne, 25-28 tonnes par conteneur de 1x20 pieds |
Période De Livraison: | 3-7 jours ouvrables |
Méthode De Paiement: | L/C, T/T, Western Union |
Capacité D'approvisionnement: | 100 tonnes par jour |
Description de la peinture thermoplastique pour les lignes routières
1. Composition du matériau
Type et qualité de la résine: les résines thermoplastiques de haute qualité, telles que les résines hydrocarbures ou maleïques, offrent de meilleures propriétés de liaison et de durabilité.
Pigments: Les pigments stables et durables (par exemple, le dioxyde de titane pour les lignes blanches) garantissent que le revêtement conserve sa couleur et son intégrité au fil du temps.
Les perles de verre améliorent non seulement la réflectivité, mais aussi la résistance à l'usure.
Remplisseurs: le type et la proportion de remplisseurs (par exemple, le carbonate de calcium) ont une incidence sur la résistance mécanique et la résistance à l'abrasion.
2. Épaisseur d'application
Épaisseur de la couche de revêtement: une couche correctement appliquée (généralement 1,5-2,5 mm pour les marquages routiers) assure un matériau suffisant pour résister à l'usure.
3. Compatibilité de la surface routière
Type de surface: l'adhérence est meilleure sur des surfaces lisses et bien préparées (comme l'asphalte) que sur des surfaces rugueuses ou poreuses, ce qui peut accélérer l'usure.
Préparation de la surface: Les surfaces mal nettoyées ou préparées peuvent entraîner une mauvaise adhérence et une usure plus rapide.
4Conditions de circulation
Volume et poids du trafic: les routes où la circulation est importante ou où les charges sont élevées (p. ex. camions) exposent les revêtements à une abrasion accrue, ce qui entraîne une usure plus rapide.
Vitesse du véhicule: des vitesses plus élevées génèrent plus de frottement et de chaleur, ce qui peut dégrader le revêtement plus rapidement.
5Facteurs environnementaux
Variations de température: la chaleur ou le froid extrêmes peuvent provoquer une expansion ou une contraction thermique, entraînant des fissures ou des décollages du revêtement.
Pluie et humidité: une exposition prolongée à l'eau peut affaiblir le lien entre le revêtement et la surface de la route.
Les rayons UV: une exposition prolongée au soleil peut dégrader la résine et les pigments, ce qui réduit leur résistance à l'usure.
6Procédure de demande
Température de chauffage: un chauffage adéquat (180°C-220°C) assure que le revêtement fond uniformément et se lie bien à la surface.
Uniformité de mélange: une distribution inégale des composants (résine, perles de verre, charges) pendant l'application peut entraîner des taches faibles qui s'usent plus rapidement.
Temps de durcissement: en permettant au revêtement de durcir correctement, il atteint sa dureté optimale et sa résistance à l'usure.
7La qualité des perles de verre et leur incorporation
Dureté des perles: les perles plus dures offrent une meilleure résistance à l'abrasion et une rétro-réflectivité plus durable.
Couverture des perles: les perles uniformément réparties qui sont incrustées à la bonne profondeur (environ 50% dans le revêtement) équilibrent la réflectivité et la durabilité.
8. Pratiques d'entretien
Nettoyage: le nettoyage régulier des surfaces de la route empêche la saleté et les débris d'accélérer l'usure du revêtement.
Réparations: Les pièces endommagées ou usées sont réparées en temps opportun pour éviter une dégradation ultérieure.
9. Conformité avec les normes
Épreuves et certification: revêtements fabriqués et appliqués conformément à des normes reconnues (par exemple,Les produits de haute qualité (comme le BS 3262 ou ASTM) présentent souvent une meilleure résistance à l'usure, car ils satisfont à des exigences de qualité strictes..
Processus détaillé de construction de peinture thermoplastique
1Préparez la surface.
3Il faut chauffer la peinture thermoplastique.
4. Application du préparateur (si nécessaire)
5Appliquez la peinture.
6. Vérifier et corriger
Une fois le revêtement terminé, vérifier et corriger la forme de la ligne, vérifier la propagation des perles de verre, etc.
Après avoir confirmé qu'il est correct, le chantier sera nettoyé.
Une fois la ligne séchée et durcie, l'équipement de construction concerné peut être transféré, les installations de sécurité démantelées et la circulation ouverte.
Formule personnalisée | ||
Formule personnalisée | Contenu (gamme personnalisée) | Caractéristiques |
Résine C5 | 10% à 22% | Fluidité Dureté Dureté Adhésion |
Dioxyde de titane | 0.5 à 10% | 00,5% à 30% |
D'une épaisseur n'excédant pas 10 mm | 0% à 30% | Réflecteur après usure de la surface |
Sables de carbonate de calcium | 30% à 80% | Blancheur Dureté résistante à l'usure |
Cire en PE | 1% à 1,5% | Résistant au froid et à la chaleur |
ÉVN | 00,5% à 1% | Résistance aux fissures |
Plastifiant | 1% à 1,5% | Dureté |
Les avantages de la peinture thermoplastique
- Durabilité élevée
Il est très résistant à l'abrasion et peut résister à la friction et à la pression répétées des véhicules et des piétons.Il peut rester en bon état pendant longtemps, même dans les zones à forte circulation.Par exemple, sur les panneaux de signalisation d'une autoroute, il n'est pas facile de s'user même après un grand nombre de véhicules qui l'ont traversée.
- Séchage rapide
Il sèche rapidement et peut être mis en service peu de temps après application, ce qui est très important dans la construction routière car il peut réduire l'impact sur la circulation.
Quelles sont les applications de la peinture thermoplastique
La peinture à fusion à chaud est principalement appliquée dans les domaines suivants:
Domaine du transport
- Marquage routier: c'est l'application la plus importante de la peinture à fond chaud.La peinture à fond chaud est utilisée pour dessiner des marquages de la circulation tels que des lignes de voie.Les chemins de fer, les passages pour piétons, les lignes d'arrêt et les flèches directionnelles, car ils sèchent rapidement et la route peut être ouverte à la circulation en peu de temps.Il est résistant à l'usure et à la pression et peut résister au passage fréquent de véhicules et à divers changements météorologiques.
Domaine industriel
- Marquage des équipements: dans les ateliers d'usine, il est utilisé pour marquer diverses machines et équipements.et la direction des pipelines, des marquages clairs sont réalisés avec de la peinture à chaud pour jouer un rôle d'avertissement et de guidage de l'opération.
Le domaine architectural
- Marquage des sols: Dans les zones publiques des bâtiments, tels que les centres commerciaux, les supermarchés, les hôpitaux, les écoles et autres lieux, la peinture à fond chaud est utilisée pour diviser les différentes zones fonctionnelles,comme les allées commerçantesIl est non seulement accrocheur, mais aussi durable.
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Nombre De Pièces: | 1 tonne |
Prix: | Pending |
Emballage Standard: | 25 kg par sac, 40 sacs par tonne, 25-28 tonnes par conteneur de 1x20 pieds |
Période De Livraison: | 3-7 jours ouvrables |
Méthode De Paiement: | L/C, T/T, Western Union |
Capacité D'approvisionnement: | 100 tonnes par jour |
Description de la peinture thermoplastique pour les lignes routières
1. Composition du matériau
Type et qualité de la résine: les résines thermoplastiques de haute qualité, telles que les résines hydrocarbures ou maleïques, offrent de meilleures propriétés de liaison et de durabilité.
Pigments: Les pigments stables et durables (par exemple, le dioxyde de titane pour les lignes blanches) garantissent que le revêtement conserve sa couleur et son intégrité au fil du temps.
Les perles de verre améliorent non seulement la réflectivité, mais aussi la résistance à l'usure.
Remplisseurs: le type et la proportion de remplisseurs (par exemple, le carbonate de calcium) ont une incidence sur la résistance mécanique et la résistance à l'abrasion.
2. Épaisseur d'application
Épaisseur de la couche de revêtement: une couche correctement appliquée (généralement 1,5-2,5 mm pour les marquages routiers) assure un matériau suffisant pour résister à l'usure.
3. Compatibilité de la surface routière
Type de surface: l'adhérence est meilleure sur des surfaces lisses et bien préparées (comme l'asphalte) que sur des surfaces rugueuses ou poreuses, ce qui peut accélérer l'usure.
Préparation de la surface: Les surfaces mal nettoyées ou préparées peuvent entraîner une mauvaise adhérence et une usure plus rapide.
4Conditions de circulation
Volume et poids du trafic: les routes où la circulation est importante ou où les charges sont élevées (p. ex. camions) exposent les revêtements à une abrasion accrue, ce qui entraîne une usure plus rapide.
Vitesse du véhicule: des vitesses plus élevées génèrent plus de frottement et de chaleur, ce qui peut dégrader le revêtement plus rapidement.
5Facteurs environnementaux
Variations de température: la chaleur ou le froid extrêmes peuvent provoquer une expansion ou une contraction thermique, entraînant des fissures ou des décollages du revêtement.
Pluie et humidité: une exposition prolongée à l'eau peut affaiblir le lien entre le revêtement et la surface de la route.
Les rayons UV: une exposition prolongée au soleil peut dégrader la résine et les pigments, ce qui réduit leur résistance à l'usure.
6Procédure de demande
Température de chauffage: un chauffage adéquat (180°C-220°C) assure que le revêtement fond uniformément et se lie bien à la surface.
Uniformité de mélange: une distribution inégale des composants (résine, perles de verre, charges) pendant l'application peut entraîner des taches faibles qui s'usent plus rapidement.
Temps de durcissement: en permettant au revêtement de durcir correctement, il atteint sa dureté optimale et sa résistance à l'usure.
7La qualité des perles de verre et leur incorporation
Dureté des perles: les perles plus dures offrent une meilleure résistance à l'abrasion et une rétro-réflectivité plus durable.
Couverture des perles: les perles uniformément réparties qui sont incrustées à la bonne profondeur (environ 50% dans le revêtement) équilibrent la réflectivité et la durabilité.
8. Pratiques d'entretien
Nettoyage: le nettoyage régulier des surfaces de la route empêche la saleté et les débris d'accélérer l'usure du revêtement.
Réparations: Les pièces endommagées ou usées sont réparées en temps opportun pour éviter une dégradation ultérieure.
9. Conformité avec les normes
Épreuves et certification: revêtements fabriqués et appliqués conformément à des normes reconnues (par exemple,Les produits de haute qualité (comme le BS 3262 ou ASTM) présentent souvent une meilleure résistance à l'usure, car ils satisfont à des exigences de qualité strictes..
Processus détaillé de construction de peinture thermoplastique
1Préparez la surface.
3Il faut chauffer la peinture thermoplastique.
4. Application du préparateur (si nécessaire)
5Appliquez la peinture.
6. Vérifier et corriger
Une fois le revêtement terminé, vérifier et corriger la forme de la ligne, vérifier la propagation des perles de verre, etc.
Après avoir confirmé qu'il est correct, le chantier sera nettoyé.
Une fois la ligne séchée et durcie, l'équipement de construction concerné peut être transféré, les installations de sécurité démantelées et la circulation ouverte.
Formule personnalisée | ||
Formule personnalisée | Contenu (gamme personnalisée) | Caractéristiques |
Résine C5 | 10% à 22% | Fluidité Dureté Dureté Adhésion |
Dioxyde de titane | 0.5 à 10% | 00,5% à 30% |
D'une épaisseur n'excédant pas 10 mm | 0% à 30% | Réflecteur après usure de la surface |
Sables de carbonate de calcium | 30% à 80% | Blancheur Dureté résistante à l'usure |
Cire en PE | 1% à 1,5% | Résistant au froid et à la chaleur |
ÉVN | 00,5% à 1% | Résistance aux fissures |
Plastifiant | 1% à 1,5% | Dureté |
Les avantages de la peinture thermoplastique
- Durabilité élevée
Il est très résistant à l'abrasion et peut résister à la friction et à la pression répétées des véhicules et des piétons.Il peut rester en bon état pendant longtemps, même dans les zones à forte circulation.Par exemple, sur les panneaux de signalisation d'une autoroute, il n'est pas facile de s'user même après un grand nombre de véhicules qui l'ont traversée.
- Séchage rapide
Il sèche rapidement et peut être mis en service peu de temps après application, ce qui est très important dans la construction routière car il peut réduire l'impact sur la circulation.
Quelles sont les applications de la peinture thermoplastique
La peinture à fusion à chaud est principalement appliquée dans les domaines suivants:
Domaine du transport
- Marquage routier: c'est l'application la plus importante de la peinture à fond chaud.La peinture à fond chaud est utilisée pour dessiner des marquages de la circulation tels que des lignes de voie.Les chemins de fer, les passages pour piétons, les lignes d'arrêt et les flèches directionnelles, car ils sèchent rapidement et la route peut être ouverte à la circulation en peu de temps.Il est résistant à l'usure et à la pression et peut résister au passage fréquent de véhicules et à divers changements météorologiques.
Domaine industriel
- Marquage des équipements: dans les ateliers d'usine, il est utilisé pour marquer diverses machines et équipements.et la direction des pipelines, des marquages clairs sont réalisés avec de la peinture à chaud pour jouer un rôle d'avertissement et de guidage de l'opération.
Le domaine architectural
- Marquage des sols: Dans les zones publiques des bâtiments, tels que les centres commerciaux, les supermarchés, les hôpitaux, les écoles et autres lieux, la peinture à fond chaud est utilisée pour diviser les différentes zones fonctionnelles,comme les allées commerçantesIl est non seulement accrocheur, mais aussi durable.