Les revêtements à fusion à chaud à base de résines synthétiques et de cire pour une forte adhérence et une durabilité dans diverses applications

Description du produit

Les revêtements à fusion à chaud sont un type de matériaux de revêtement qui ont gagné une popularité significative dans diverses industries.

Ils sont généralement fabriqués à partir d'une combinaison de résines, de cires, de pigments et d'autres additifs.constituent le principal composant de liaison qui confère au revêtement ses propriétés adhésives et cohésivesDes cires sont ajoutées pour améliorer les caractéristiques de débit et renforcer la durabilité du revêtement lorsqu'il se solidifie.

L'une des caractéristiques remarquables des revêtements à fusion à chaud est leur temps de séchage ou de séchage rapide.formant une couche protectrice dure et dureCela permet des processus de production efficaces car il n'est pas nécessaire d'attendre de longues périodes comme avec certains revêtements à base de solvants pour le séchage.

Les revêtements à fusion à chaud trouvent de nombreuses applications. Dans l'industrie de l'emballage, ils sont utilisés pour recouvrir le papier et le carton afin de les rendre résistants à l'humidité et offrir une meilleure imprimable.des revêtements à fusion à chaud sont appliqués pour créer des marques claires et durables sur les routesIls sont également utilisés dans la fabrication de meubles et de produits en bois pour offrir une finition protectrice et améliorer l'apparence.

En outre, les revêtements à fusion à chaud sont respectueux de l'environnement sous certains aspects.ils contribuent moins à la pollution de l'air.

En conclusion, les revêtements à fusion à chaud jouent un rôle important dans de nombreux domaines grâce à leurs propriétés uniques et à leurs applications diverses,et ils continuent à être développés et améliorés pour répondre aux demandes changeantes des différentes industries.

Caractéristiques clés des revêtements à fusion à chaud:

1. Nature thermoplastique:

   • Le terme " thermoplastique " désigne des matériaux qui deviennent mous lorsqu'ils sont chauffés et durcissent lorsqu'ils sont refroidis.180°C à 220°Cpour application.

2. Séchage rapide et réouverture rapide:

   • Peinture thermoplastiquesolidifie rapidementCe temps de séchage rapide signifie que les routes ou autres surfaces peuvent être rouvertes à la circulation presque immédiatement après l'application, ce qui réduit au minimum les temps d'arrêt.

3. Durabilité:

   • Une fois durcie, la peinture thermoplastique estextrêmement durableIl est conçu pour résister aux volumes de trafic élevés, à l'exposition aux UV et aux conditions environnementales difficiles, y compris les fortes pluies ou la neige.

4. Réflectivité:

   • Peinture thermoplastique contenantdes perles de verreCes perles aident à refléter la lumière des phares du véhicule, rendant les marquages très visibles la nuit ou dans des conditions de faible luminosité,qui est particulièrement important pour les marquages routiers.

5. Haute adhérence:

   • Il adhère bien à diverses surfaces telles queles éoliennes,béton, etacier, c' est pourquoi il est couramment utilisé pourles marquages routiers,les aéroports,courts de sport, et les marques de plancher industriel.

Processus détaillé de construction de la peinture à fonder à chaud

1. Nettoyage des routes

Avant le fonctionnement, la zone voisine doit être nettoyée pour s'assurer qu'il n'y a pas d'impuretés telles que l'huile, l'eau, les feuilles tombées, les mauvaises herbes, etc., afin de ne pas affecter l'effet d'adhérence,l'effet de planéité et de réflexion de la ligne.

2Mettez le point et marquez la ligne.

Dans le processus d'échantillonnage, le calcul et la mesure doivent être effectués en stricte conformité avec les plans de construction.Mettez le pointUtilisez de la poudre de dioxyde de titane pour coller la corde à la ligne élastique.il sera corrigé et amélioré pour que la forme de la ligne soit claire et précise.

3Appliquez le primer.

Le revêtement inférieur est un liant courant dans la construction de marquage à froid. Il est appliqué sur la surface de la route, ce qui peut rendre le revêtement à froid plus adhésif à la surface de la route.

4Arrosez la peinture.

Avant de construire, vérifiez d'abord l'équipement de revêtement approprié, puis chauffez la peinture.

Lorsque le chariot avance, la peinture forme un film de revêtement sur la route, et une couche de perles de verre doit être aspergée sur le film de revêtement pendant le processus de revêtement.

Lorsque le chariot avance, prendre la ligne de référence comme règle, contrôler l'épaisseur et la largeur de la ligne et assurer la coordination,la clarté et la douceur de la connexion entre la ligne droite et la courbe;.

Remarque: Pour éviter la sédimentation et la séparation de la peinture, il est nécessaire de la remuer fréquemment pendant le processus de revêtement.

5. Vérifier et corriger

Une fois le revêtement terminé, vérifier et corriger la forme des lignes, vérifier la propagation des perles de verre, etc.

Après avoir confirmé qu'il est correct, le chantier sera nettoyé.

Une fois la ligne séchée et durcie, l'équipement de construction concerné peut être transféré, les installations de sécurité démantelées et la circulation ouverte.

                              Spécification technique