![]() |
Nombre De Pièces: | 1 tonne |
Prix: | Pending |
Emballage Standard: | 25 kg par sac, 40 sacs par tonne, 25-28 tonnes par conteneur de 1x20 pieds |
Période De Livraison: | 3-7 jours ouvrables |
Méthode De Paiement: | L/C,T/T,Western Union |
Capacité D'approvisionnement: | 100 tonnes par jour |
Description du produit
Peinture de marquage routier convexe à fusion à chauddésigne un type spécifique de matériau thermoplastique de marquage routier conçu pour être appliqué de manière à améliorer la visibilité et la durabilité.en poudre, qui est ensuite chauffé et appliqué comme unconvexeMarquage (élevé) pour le rendre plus visible pour les conducteurs, en particulier la nuit ou en cas de faible visibilité.
Une sécurité accrue: Les lignes surélevées (convexes) sont plus facilement visibles par les conducteurs, en particulier la nuit ou en conditions de faible luminosité, ce qui améliore la sécurité routière.réduire les risques d'accidents, en particulier sur les autoroutes ou les routes à grande vitesse.
Une longue durée: La peinture en poudre thermoplastique est durable et peut résister à un trafic important, à des conditions météorologiques difficiles et à une usure constante.
Une meilleure visibilité: Les propriétés réfléchissantes de la peinture, combinées à sa forme convexe, assurent la visibilité des panneaux routiers dans un large éventail de conditions, notamment sous la pluie, le brouillard et la conduite de nuit.
Surface non déchirée: Les marquages surélevés améliorent la traction des véhicules, réduisant le risque d'hydroplaning ou de glissement, en particulier dans des conditions humides.
Résultat rentable à long terme: Bien que la peinture en poudre thermoplastique puisse être plus coûteuse au début par rapport aux peintures traditionnelles, sa longévité et sa résistance à l'usure en font une option plus rentable au fil du temps,particulièrement dans les zones à fort trafic.
En résumé,Couche de peinture en poudre thermoplastique sur ligne de marquage de route convexeest une solution durable et très réfléchissante pour les marquages de sécurité routière. Son profil convexe et surélevé améliore la visibilité, en particulier la nuit ou dans des conditions de faible visibilité,ce qui en fait un excellent choix pour les autoroutes fréquentées, aéroports et autres zones de trafic critiques.
Spécification technique
Densité ((g/cm3) | 1.8-2.3 |
Point de ramollissement (°C) | 90 à 125 |
Résistance à la compression ((MPa) | ≥ 12 |
Pourcentage de perles de verre | 0 à 30% |
Liquidité | 35 ± 10 |
Emballage | 25 kg par sac |
Couleur | Blanc/jaune/bleu/rouge/vert/personnalisé |
Norme exécutive | Le système d'aérodrome doit être équipé d'un système d'aérodromes. |
Apparence | Poudre |
Température de construction | 180°C à 220°C |
Blancheur | 70-85 (personnalisé) |
Coefficient inverse | 50 à 550 |
Garantie | 12 mois |
Méthode de stockage | Évitez la lumière et l'humidité |
Taille de l'emballage | 45 × 70 × 5 cm |
![]() |
Nombre De Pièces: | 1 tonne |
Prix: | Pending |
Emballage Standard: | 25 kg par sac, 40 sacs par tonne, 25-28 tonnes par conteneur de 1x20 pieds |
Période De Livraison: | 3-7 jours ouvrables |
Méthode De Paiement: | L/C,T/T,Western Union |
Capacité D'approvisionnement: | 100 tonnes par jour |
Description du produit
Peinture de marquage routier convexe à fusion à chauddésigne un type spécifique de matériau thermoplastique de marquage routier conçu pour être appliqué de manière à améliorer la visibilité et la durabilité.en poudre, qui est ensuite chauffé et appliqué comme unconvexeMarquage (élevé) pour le rendre plus visible pour les conducteurs, en particulier la nuit ou en cas de faible visibilité.
Une sécurité accrue: Les lignes surélevées (convexes) sont plus facilement visibles par les conducteurs, en particulier la nuit ou en conditions de faible luminosité, ce qui améliore la sécurité routière.réduire les risques d'accidents, en particulier sur les autoroutes ou les routes à grande vitesse.
Une longue durée: La peinture en poudre thermoplastique est durable et peut résister à un trafic important, à des conditions météorologiques difficiles et à une usure constante.
Une meilleure visibilité: Les propriétés réfléchissantes de la peinture, combinées à sa forme convexe, assurent la visibilité des panneaux routiers dans un large éventail de conditions, notamment sous la pluie, le brouillard et la conduite de nuit.
Surface non déchirée: Les marquages surélevés améliorent la traction des véhicules, réduisant le risque d'hydroplaning ou de glissement, en particulier dans des conditions humides.
Résultat rentable à long terme: Bien que la peinture en poudre thermoplastique puisse être plus coûteuse au début par rapport aux peintures traditionnelles, sa longévité et sa résistance à l'usure en font une option plus rentable au fil du temps,particulièrement dans les zones à fort trafic.
En résumé,Couche de peinture en poudre thermoplastique sur ligne de marquage de route convexeest une solution durable et très réfléchissante pour les marquages de sécurité routière. Son profil convexe et surélevé améliore la visibilité, en particulier la nuit ou dans des conditions de faible visibilité,ce qui en fait un excellent choix pour les autoroutes fréquentées, aéroports et autres zones de trafic critiques.
Spécification technique
Densité ((g/cm3) | 1.8-2.3 |
Point de ramollissement (°C) | 90 à 125 |
Résistance à la compression ((MPa) | ≥ 12 |
Pourcentage de perles de verre | 0 à 30% |
Liquidité | 35 ± 10 |
Emballage | 25 kg par sac |
Couleur | Blanc/jaune/bleu/rouge/vert/personnalisé |
Norme exécutive | Le système d'aérodrome doit être équipé d'un système d'aérodromes. |
Apparence | Poudre |
Température de construction | 180°C à 220°C |
Blancheur | 70-85 (personnalisé) |
Coefficient inverse | 50 à 550 |
Garantie | 12 mois |
Méthode de stockage | Évitez la lumière et l'humidité |
Taille de l'emballage | 45 × 70 × 5 cm |