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Nombre De Pièces: | 1 tonne |
Prix: | Pending |
Emballage Standard: | 25 kg par sac, 40 sacs par tonne, 25-28 tonnes par conteneur de 1x20 pieds |
Période De Livraison: | 3-7 jours ouvrables |
Méthode De Paiement: | L/C,T/T,Western Union |
Capacité D'approvisionnement: | 100 tonnes par jour |
Description du produit
La peinture thermoplastique de marquage routier est utilisée pour créer des marquages routiers tels que des lignes, des symboles et des indicateurs de sécurité sur les routes, les autoroutes et les parkings.C'est une peinture thermoplastique qui devient liquide lorsqu'elle est chauffée et se solidifie en se refroidissant..
L'application depeinture thermoplastique de marquage routierest une technique largement utilisée pour créer des marquages durables, réfléchissants et très visibles sur les routes, les autoroutes et autres zones de circulation.La peinture thermoplastique est un type de peinture qui devient fluide lorsqu'elle est chauffée et solidifie rapidement lorsqu'elle est refroidie.Voici un guide détaillé sur l'application de la peinture thermoplastique de marquage routier:
Avant d'appliquer une peinture thermoplastique, une bonne préparation de la surface est cruciale pour assurer une bonne adhérence et une longue durée de vie des marques.
La peinture thermoplastique doit être chauffée à une température spécifique pour être appliquée correctement.
Une fois la peinture prête, elle peut être appliquée à l'aide d'équipements spécialisés.
La peinture thermoplastique commence à refroidir et à solidifier immédiatement après application.
Une fois la peinture thermoplastique appliquée, certaines vérifications et mesures d'entretien doivent être suivies.
Une fois le travail terminé, il est important de nettoyer votre équipement.
Compte tenu des températures élevées, la sécurité est une priorité.
Les avantages de la peinture thermoplastique
En suivant ces étapes, vous vous assurez que vos panneaux routiers sont durables, clairs et efficaces, ce qui améliore la sécurité des conducteurs et des piétons.
Spécification
Gravité (g)m3) | 2.1 g/m3 |
Couleur | Jaune, orange, rouge, etc. |
Température de chauffage | 180°C à 220°C |
Point de ramollissement ((°C) | 110°C |
Apparence du revêtement | Pas de rides, de points, de cloques, de fissures, de chute et de pneus collants |
Temps de séchage ((min) | Dans 3 minutes. |
Performance du chrome | Matériaux à l'envers (blanc) |
Résistance à la compression ((Mpa) | 26 |
Résistance à l'abrasion (mg) | 42 |
Résistance aux alcalins | Grand (dans une solution saturée d'hydroxyde de calcium pendant 24 heures) |
Perles de verre (%) | 19% |
Fluidité (s) | Les années 40 |
Résistance au revêtement | Résistance à -10°C pendant 4 heures |
Le paquet | 25 kg par sac, par sac en plastique tissé. |
Résistance à la chaleur | Sous 200°C à 220°C pendant des heures |
Matériel | C5 résine de pétrole, CACO3, cire, perles de verre, EVA, PE et ainsi de suite. |
Application du projet | Marquage routier, ligne droite, ligne pointillée, courbe, flèche orientée, lettre, etc. |
Résistance à l'eau | Excellent (dans l'eau pendant 24 heures) |
Densité ((g/cm3) | 1.8-2.3 |
Point de ramollissement (°C) | 90 à 125 |
Résistance à la compression ((MPa) | ≥ 12 |
Pourcentage de perles de verre | 0 à 30% |
Liquidité | 35 ± 10 |
Emballage | 25 kg par sac |
Couleur | Blanc/jaune/bleu/rouge/vert/personnalisé |
Norme exécutive | Le système d'aérodrome doit être équipé d'un système d'aérodromes. |
Apparence | Poudre |
Température de construction | 180°C à 220°C |
Blancheur | 70-85 (personnalisé) |
Coefficient inverse | 50 à 550 |
Garantie | 12 mois |
Méthode de stockage | Évitez la lumière et l'humidité |
Taille de l'emballage | 45 × 70 × 5 cm |
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Nombre De Pièces: | 1 tonne |
Prix: | Pending |
Emballage Standard: | 25 kg par sac, 40 sacs par tonne, 25-28 tonnes par conteneur de 1x20 pieds |
Période De Livraison: | 3-7 jours ouvrables |
Méthode De Paiement: | L/C,T/T,Western Union |
Capacité D'approvisionnement: | 100 tonnes par jour |
Description du produit
La peinture thermoplastique de marquage routier est utilisée pour créer des marquages routiers tels que des lignes, des symboles et des indicateurs de sécurité sur les routes, les autoroutes et les parkings.C'est une peinture thermoplastique qui devient liquide lorsqu'elle est chauffée et se solidifie en se refroidissant..
L'application depeinture thermoplastique de marquage routierest une technique largement utilisée pour créer des marquages durables, réfléchissants et très visibles sur les routes, les autoroutes et autres zones de circulation.La peinture thermoplastique est un type de peinture qui devient fluide lorsqu'elle est chauffée et solidifie rapidement lorsqu'elle est refroidie.Voici un guide détaillé sur l'application de la peinture thermoplastique de marquage routier:
Avant d'appliquer une peinture thermoplastique, une bonne préparation de la surface est cruciale pour assurer une bonne adhérence et une longue durée de vie des marques.
La peinture thermoplastique doit être chauffée à une température spécifique pour être appliquée correctement.
Une fois la peinture prête, elle peut être appliquée à l'aide d'équipements spécialisés.
La peinture thermoplastique commence à refroidir et à solidifier immédiatement après application.
Une fois la peinture thermoplastique appliquée, certaines vérifications et mesures d'entretien doivent être suivies.
Une fois le travail terminé, il est important de nettoyer votre équipement.
Compte tenu des températures élevées, la sécurité est une priorité.
Les avantages de la peinture thermoplastique
En suivant ces étapes, vous vous assurez que vos panneaux routiers sont durables, clairs et efficaces, ce qui améliore la sécurité des conducteurs et des piétons.
Spécification
Gravité (g)m3) | 2.1 g/m3 |
Couleur | Jaune, orange, rouge, etc. |
Température de chauffage | 180°C à 220°C |
Point de ramollissement ((°C) | 110°C |
Apparence du revêtement | Pas de rides, de points, de cloques, de fissures, de chute et de pneus collants |
Temps de séchage ((min) | Dans 3 minutes. |
Performance du chrome | Matériaux à l'envers (blanc) |
Résistance à la compression ((Mpa) | 26 |
Résistance à l'abrasion (mg) | 42 |
Résistance aux alcalins | Grand (dans une solution saturée d'hydroxyde de calcium pendant 24 heures) |
Perles de verre (%) | 19% |
Fluidité (s) | Les années 40 |
Résistance au revêtement | Résistance à -10°C pendant 4 heures |
Le paquet | 25 kg par sac, par sac en plastique tissé. |
Résistance à la chaleur | Sous 200°C à 220°C pendant des heures |
Matériel | C5 résine de pétrole, CACO3, cire, perles de verre, EVA, PE et ainsi de suite. |
Application du projet | Marquage routier, ligne droite, ligne pointillée, courbe, flèche orientée, lettre, etc. |
Résistance à l'eau | Excellent (dans l'eau pendant 24 heures) |
Densité ((g/cm3) | 1.8-2.3 |
Point de ramollissement (°C) | 90 à 125 |
Résistance à la compression ((MPa) | ≥ 12 |
Pourcentage de perles de verre | 0 à 30% |
Liquidité | 35 ± 10 |
Emballage | 25 kg par sac |
Couleur | Blanc/jaune/bleu/rouge/vert/personnalisé |
Norme exécutive | Le système d'aérodrome doit être équipé d'un système d'aérodromes. |
Apparence | Poudre |
Température de construction | 180°C à 220°C |
Blancheur | 70-85 (personnalisé) |
Coefficient inverse | 50 à 550 |
Garantie | 12 mois |
Méthode de stockage | Évitez la lumière et l'humidité |
Taille de l'emballage | 45 × 70 × 5 cm |