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Nombre De Pièces: | 1 tonne |
Prix: | Pending |
Emballage Standard: | 25 kg par sac, 40 sacs par tonne, 25-28 tonnes par conteneur de 1x20 pieds |
Période De Livraison: | 3-7 jours ouvrables |
Méthode De Paiement: | L/C,T/T,Western Union |
Capacité D'approvisionnement: | 100 tonnes par jour |
Description du produit
La peinture thermoplastique de marquage routier est un revêtement durable et performant utilisé pour créer des marquages routiers durables.couche résistante aux intempéries qui adhère fortement aux surfaces comme l'asphalte et le bétonConnue pour son excellente visibilité, sa résistance au glissement et sa capacité à résister à la circulation intensive, la peinture thermoplastique est largement utilisée pour les voies de circulation, les passages pour piétons et d'autres marquages de sécurité routière essentiels.
Composition de la peinture de marquage à fond chaud:
Spécification
Gravité (g)m3) | 2.1 g/m3 |
Couleur | Jaune, orange, rouge, etc. |
Température de chauffage | 180°C à 220°C |
Point de ramollissement ((°C) | 110°C |
Apparence du revêtement | Pas de rides, de points, de cloques, de fissures, de chute et de pneus collants |
Temps de séchage ((min) | Dans 3 minutes. |
Performance du chrome | Matériaux à l'envers (blanc) |
Résistance à la compression ((Mpa) | 26 |
Résistance à l'abrasion (mg) | 42 |
Résistance aux alcalins | Grand (dans une solution saturée d'hydroxyde de calcium pendant 24 heures) |
Perles de verre (%) | 19% |
Fluidité (s) | Les années 40 |
Résistance au revêtement | Résistance à -10°C pendant 4 heures |
Le paquet | 25 kg par sac, par sac en plastique tissé. |
Résistance à la chaleur | Sous 200°C à 220°C pendant des heures |
Matériel | C5 résine de pétrole, CACO3, cire, perles de verre, EVA, PE et ainsi de suite. |
Application du projet | Marquage routier, ligne droite, ligne pointillée, courbe, flèche orientée, lettre, etc. |
Résistance à l'eau |
Excellent (dans l'eau pendant 24 heures) |
Densité ((g/cm3) | 1.8-2.3 |
Point de ramollissement (°C) | 90 à 125 |
Résistance à la compression ((MPa) | ≥ 12 |
Pourcentage de perles de verre | 0 à 30% |
Liquidité | 35 ± 10 |
Emballage | 25 kg par sac |
Couleur | Blanc/jaune/bleu/rouge/vert/personnalisé |
Norme exécutive | Le système d'aérodrome doit être équipé d'un système d'aérodromes. |
Apparence | Poudre |
Température de construction | 180°C à 220°C |
Blancheur | 70-85 (personnalisé) |
Coefficient inverse | 50 à 550 |
Garantie | 12 mois |
Méthode de stockage | Évitez la lumière et l'humidité |
Taille de l'emballage | 45 × 70 × 5 cm |
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Nombre De Pièces: | 1 tonne |
Prix: | Pending |
Emballage Standard: | 25 kg par sac, 40 sacs par tonne, 25-28 tonnes par conteneur de 1x20 pieds |
Période De Livraison: | 3-7 jours ouvrables |
Méthode De Paiement: | L/C,T/T,Western Union |
Capacité D'approvisionnement: | 100 tonnes par jour |
Description du produit
La peinture thermoplastique de marquage routier est un revêtement durable et performant utilisé pour créer des marquages routiers durables.couche résistante aux intempéries qui adhère fortement aux surfaces comme l'asphalte et le bétonConnue pour son excellente visibilité, sa résistance au glissement et sa capacité à résister à la circulation intensive, la peinture thermoplastique est largement utilisée pour les voies de circulation, les passages pour piétons et d'autres marquages de sécurité routière essentiels.
Composition de la peinture de marquage à fond chaud:
Spécification
Gravité (g)m3) | 2.1 g/m3 |
Couleur | Jaune, orange, rouge, etc. |
Température de chauffage | 180°C à 220°C |
Point de ramollissement ((°C) | 110°C |
Apparence du revêtement | Pas de rides, de points, de cloques, de fissures, de chute et de pneus collants |
Temps de séchage ((min) | Dans 3 minutes. |
Performance du chrome | Matériaux à l'envers (blanc) |
Résistance à la compression ((Mpa) | 26 |
Résistance à l'abrasion (mg) | 42 |
Résistance aux alcalins | Grand (dans une solution saturée d'hydroxyde de calcium pendant 24 heures) |
Perles de verre (%) | 19% |
Fluidité (s) | Les années 40 |
Résistance au revêtement | Résistance à -10°C pendant 4 heures |
Le paquet | 25 kg par sac, par sac en plastique tissé. |
Résistance à la chaleur | Sous 200°C à 220°C pendant des heures |
Matériel | C5 résine de pétrole, CACO3, cire, perles de verre, EVA, PE et ainsi de suite. |
Application du projet | Marquage routier, ligne droite, ligne pointillée, courbe, flèche orientée, lettre, etc. |
Résistance à l'eau |
Excellent (dans l'eau pendant 24 heures) |
Densité ((g/cm3) | 1.8-2.3 |
Point de ramollissement (°C) | 90 à 125 |
Résistance à la compression ((MPa) | ≥ 12 |
Pourcentage de perles de verre | 0 à 30% |
Liquidité | 35 ± 10 |
Emballage | 25 kg par sac |
Couleur | Blanc/jaune/bleu/rouge/vert/personnalisé |
Norme exécutive | Le système d'aérodrome doit être équipé d'un système d'aérodromes. |
Apparence | Poudre |
Température de construction | 180°C à 220°C |
Blancheur | 70-85 (personnalisé) |
Coefficient inverse | 50 à 550 |
Garantie | 12 mois |
Méthode de stockage | Évitez la lumière et l'humidité |
Taille de l'emballage | 45 × 70 × 5 cm |