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Bonne performancePeinture de marquage à la poudre thermoplastiquePeinture de surface routière hautement durable

Bonne performancePeinture de marquage à la poudre thermoplastiquePeinture de surface routière hautement durable

Nombre De Pièces: 1 tonne
Prix: Pending
Emballage Standard: 25 kg par sac, 40 sacs par tonne, 25-28 tonnes par conteneur de 1x20 pieds
Période De Livraison: 3-7 jours ouvrables
Méthode De Paiement: L/C,T/T,Western Union
Capacité D'approvisionnement: 100 tonnes par jour
Informations détaillées
Lieu d'origine
Chine
Nom de marque
HUA QUN
Certification
ISO9001
Numéro de modèle
HQ-222
Pays d'origine:
Chine
Fonction:
Sécurité routière
Apparence:
Couche en poudre
Produit d'origine:
Acceptez.
Résistance aux intempéries:
C' est excellent.
Maintenance:
faible maintenance
Gravité spécifique:
1.8 à 2.2
État:
Couche en poudre, poudre sèche
Mettre en évidence:

Peinture de surface de route hautement durable

,

Peinture thermoplastique hautement durable

,

Peinture thermoplastique de bonne performance

Description de produit

Bonne performancePeinture de marquage à la poudre thermoplastiquePeinture de surface routière hautement durable

Description du produit

 

Le revêtement en poudre thermoplastique est un type de revêtement thermique durable couramment utilisé pour les marquages routiers, les panneaux de signalisation et autres applications extérieures.les pigmentsLa peinture classique, qui se dessèche par évaporation des solvants, n'est pas la même que la peinture classique, qui se dessèche par évaporation des solvants.la peinture thermoplastique est appliquée dans un chaud, sous forme liquide (généralement à des températures comprises entre 180°C et 220°C ou 356°F à 428°F) et durcit à mesure qu'il refroidit, formant une couche épaisse et dure qui se lie bien à des surfaces comme l'asphalte ou le béton.
Il est populaire pour sa longévité, sa résistance aux intempéries et sa capacité à résister à la circulation dense.Vous le verrez dans des choses comme les lignes de voies.Il existe deux principaux types: à base d'hydrocarbures (dérivés du pétrole) et à base d'alcides (à base d'huiles naturelles),Le premier étant plus fréquent en raison du coût et des performances.
 

Spécification

 

Gravité (g)m3) 2.1 g/m3
Couleur Jaune, orange, rouge, etc.
Température de chauffage 180°C à 220°C
Point de ramollissement ((°C) 110°C
Apparence du revêtement Pas de rides, de points, de cloques, de fissures, de chute et de pneus collants
Temps de séchage ((min) Dans 3 minutes.
Performance du chrome Matériaux à l'envers (blanc)
Résistance à la compression ((Mpa) 26
Résistance à l'abrasion (mg) 42
Résistance aux alcalins Grand (dans une solution saturée d'hydroxyde de calcium pendant 24 heures)
Perles de verre (%) 19%
Fluidité (s) Les années 40
Résistance au revêtement Résistance à -10°C pendant 4 heures
Le paquet 25 kg par sac, par sac en plastique tissé.
Résistance à la chaleur Sous 200°C à 220°C pendant des heures
Matériel C5 résine de pétrole, CACO3, cire, perles de verre, EVA, PE et ainsi de suite.
Application du projet Marquage routier, ligne droite, ligne pointillée, courbe, flèche orientée, lettre, etc.
Résistance à l'eau

Excellent (dans l'eau pendant 24 heures)

 

 

Les étapes clés de l'utilisation de la peinture thermoplastique:

 

  • Préparation de la surface
    • Nettoyez soigneusement la surface de la route, balayant la saleté, la poussière et les débris, et utilisez un souffleur ou une machine à laver sous pression si nécessaire.
    • Assurez-vous que la surface est complètement sèche; l'humidité empêche l'adhérence.
    • Enlevez l'huile, la graisse ou les vieilles marques (par exemple, en broyant ou en soufflant) qui pourraient interférer.
    • Optionnellement, appliquez un primer ou un revêtement de fixation (surtout sur le béton ou l'asphalte usé) pour améliorer l'adhérence.
  • Le chauffage du thermoplastique
    • Chargez le matériau thermoplastique (pellets, blocs ou poudre) dans une bouilloire ou un préchauffage.
    • Il faut le chauffer à la température recommandée, généralement 180°C à 220°C, selon la formule.
    • Remuer de temps en temps pour assurer une fusion uniforme et éviter que la surchauffe ne dégrade le matériau.
  • Application du projet
    • Transférer le thermoplastique fondu à l'équipement d'application (par exemple, boîte à chapeau, pulvérisateur ou applicateur portatif).
    • Appliquer sur la surface préparée:
      • Extrusion: verser ou extruder à travers une chaîne pour obtenir des lignes épaisses et uniformes.
      • Pulvérisation: Utilisez un système de pulvérisation pour une couverture plus fine et plus rapide.
      • autres, en tôle: placer les formes pré-coupées et les chauffer avec une torche.
      • Verser à la main: verser et façonner manuellement avec des outils.
    • Contrôler l'épaisseur (1 ‰ 3 mm pour la plupart des méthodes) et aligner avec des marques ou des pochoirs selon les besoins.
  • Ajout de perles de verre
    • Aspergez les perles de verre sur la surface thermoplastique humide et chaude (ou mélangez-les pendant la pulvérisation) pour assurer la réflectivité.
    • Le timing est essentiel. Les perles doivent s'enfoncer avant de refroidir, mais pas trop profondément.
    • Taux typique: 0,4 à 0,6 kg par mètre carré, selon les normes.
  • Refroidissement et mise en place
    • Laissez le thermoplastique refroidir naturellement, il durcit en 2 à 10 minutes, en fonction de l'épaisseur, de la température de l'air et des conditions de surface.
    • Évitez la circulation ou les perturbations jusqu'à ce qu'il soit complètement réglé pour éviter toute déformation.
  • Inspection et nettoyage
    • Vérifiez l'épaisseur uniforme du marquage, les bords propres et la couverture adéquate des perles.
    • Enlevez tout excès ou tout déversement de la zone environnante.
    • Assurez-vous que le site est sûr et prêt à être utilisé une fois refroidi.
Applications de la peinture thermoplastique de marquage routier
  • Marquages de sécurité routière:
    • Lignes de voies: Définit les voies de circulation sur les autoroutes, les rues et les routes rurales (par exemple, lignes solides ou pointillées).
    • Lignes du centre: sépare les flux de trafic opposés pour des raisons de sécurité.
    • Lignes de bord: Marque les limites de la route pour guider les conducteurs, surtout la nuit ou par mauvais temps.
  • Guidance des piétons et du trafic:
    • Passages à pied: Fournit des marquages clairs et durables pour les passages pour piétons.
    • Les rayures de zèbre: Des schémas de visibilité élevée aux intersections ou dans les zones piétonnes.
    • Des flèches et des symboles: Dirige le flux de trafic (par exemple, flèches de virage, lignes d'arrêt, symboles de rendement).
  • Caractéristiques des routes spécialisées:
    • Pistes cyclables: désigne des pistes cyclables avec des lignes solides ou cassées, souvent de couleurs vives.
    • Pistes routières: Marque les voies dédiées aux transports en commun.
    • Des obstacles à la vitesse ou des bandes de bruit: Appliqué dans les profils surélevés pour ralentir le trafic.
  • Zones de stationnement:
    • Lignes de stationnement: Définit les espaces dans les parkings ou les garages.
    • Symboles du handicap: Marquer les zones de stationnement accessibles avec des conceptions durables et visibles.
  • Aéroports:
    • Marquage des pistes et des voies de circulation: Guide les aéronefs avec des lignes et des symboles de haute visibilité qui résistent aux lourdes charges et aux intempéries.
  • Utilisation industrielle et privée:
    • Planchers d'usine: Marquer les chemins, les zones de sécurité ou les zones d'équipement dans les entrepôts.
    • Routes privées: Utilisé sur les campus, les propriétés ou les complexes pour un flux de trafic organisé.
  • Marquages décoratifs ou sur mesure:
    • Le thermoplastique de couleur peut être utilisé pour des dessins esthétiques, des zones scolaires ou des marquages de terrains de jeux.

 

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                              Spécification technique                                        

Densité ((g/cm3) 1.8-2.3
Point de ramollissement (°C) 90 à 125
Résistance à la compression ((MPa) ≥ 12
Pourcentage de perles de verre 0 à 30%
Liquidité 35 ± 10
Emballage 25 kg par sac
Couleur Blanc/jaune/bleu/rouge/vert/personnalisé
Norme exécutive Le système d'aérodrome doit être équipé d'un système d'aérodromes.
Apparence Poudre
Température de construction 180°C à 220°C
Blancheur 70-85 (personnalisé)
Coefficient inverse 50 à 550
Garantie 12 mois
Méthode de stockage Évitez la lumière et l'humidité
Taille de l'emballage 45 × 70 × 5 cm

 
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Bonne performancePeinture de marquage à la poudre thermoplastiquePeinture de surface routière hautement durable
Nombre De Pièces: 1 tonne
Prix: Pending
Emballage Standard: 25 kg par sac, 40 sacs par tonne, 25-28 tonnes par conteneur de 1x20 pieds
Période De Livraison: 3-7 jours ouvrables
Méthode De Paiement: L/C,T/T,Western Union
Capacité D'approvisionnement: 100 tonnes par jour
Informations détaillées
Lieu d'origine
Chine
Nom de marque
HUA QUN
Certification
ISO9001
Numéro de modèle
HQ-222
Pays d'origine:
Chine
Fonction:
Sécurité routière
Apparence:
Couche en poudre
Produit d'origine:
Acceptez.
Résistance aux intempéries:
C' est excellent.
Maintenance:
faible maintenance
Gravité spécifique:
1.8 à 2.2
État:
Couche en poudre, poudre sèche
Quantité de commande min:
1 tonne
Prix:
Pending
Détails d'emballage:
25 kg par sac, 40 sacs par tonne, 25-28 tonnes par conteneur de 1x20 pieds
Délai de livraison:
3-7 jours ouvrables
Conditions de paiement:
L/C,T/T,Western Union
Capacité d'approvisionnement:
100 tonnes par jour
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Peinture de surface de route hautement durable

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Peinture thermoplastique hautement durable

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Peinture thermoplastique de bonne performance

Description de produit

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Description du produit

 

Le revêtement en poudre thermoplastique est un type de revêtement thermique durable couramment utilisé pour les marquages routiers, les panneaux de signalisation et autres applications extérieures.les pigmentsLa peinture classique, qui se dessèche par évaporation des solvants, n'est pas la même que la peinture classique, qui se dessèche par évaporation des solvants.la peinture thermoplastique est appliquée dans un chaud, sous forme liquide (généralement à des températures comprises entre 180°C et 220°C ou 356°F à 428°F) et durcit à mesure qu'il refroidit, formant une couche épaisse et dure qui se lie bien à des surfaces comme l'asphalte ou le béton.
Il est populaire pour sa longévité, sa résistance aux intempéries et sa capacité à résister à la circulation dense.Vous le verrez dans des choses comme les lignes de voies.Il existe deux principaux types: à base d'hydrocarbures (dérivés du pétrole) et à base d'alcides (à base d'huiles naturelles),Le premier étant plus fréquent en raison du coût et des performances.
 

Spécification

 

Gravité (g)m3) 2.1 g/m3
Couleur Jaune, orange, rouge, etc.
Température de chauffage 180°C à 220°C
Point de ramollissement ((°C) 110°C
Apparence du revêtement Pas de rides, de points, de cloques, de fissures, de chute et de pneus collants
Temps de séchage ((min) Dans 3 minutes.
Performance du chrome Matériaux à l'envers (blanc)
Résistance à la compression ((Mpa) 26
Résistance à l'abrasion (mg) 42
Résistance aux alcalins Grand (dans une solution saturée d'hydroxyde de calcium pendant 24 heures)
Perles de verre (%) 19%
Fluidité (s) Les années 40
Résistance au revêtement Résistance à -10°C pendant 4 heures
Le paquet 25 kg par sac, par sac en plastique tissé.
Résistance à la chaleur Sous 200°C à 220°C pendant des heures
Matériel C5 résine de pétrole, CACO3, cire, perles de verre, EVA, PE et ainsi de suite.
Application du projet Marquage routier, ligne droite, ligne pointillée, courbe, flèche orientée, lettre, etc.
Résistance à l'eau

Excellent (dans l'eau pendant 24 heures)

 

 

Les étapes clés de l'utilisation de la peinture thermoplastique:

 

  • Préparation de la surface
    • Nettoyez soigneusement la surface de la route, balayant la saleté, la poussière et les débris, et utilisez un souffleur ou une machine à laver sous pression si nécessaire.
    • Assurez-vous que la surface est complètement sèche; l'humidité empêche l'adhérence.
    • Enlevez l'huile, la graisse ou les vieilles marques (par exemple, en broyant ou en soufflant) qui pourraient interférer.
    • Optionnellement, appliquez un primer ou un revêtement de fixation (surtout sur le béton ou l'asphalte usé) pour améliorer l'adhérence.
  • Le chauffage du thermoplastique
    • Chargez le matériau thermoplastique (pellets, blocs ou poudre) dans une bouilloire ou un préchauffage.
    • Il faut le chauffer à la température recommandée, généralement 180°C à 220°C, selon la formule.
    • Remuer de temps en temps pour assurer une fusion uniforme et éviter que la surchauffe ne dégrade le matériau.
  • Application du projet
    • Transférer le thermoplastique fondu à l'équipement d'application (par exemple, boîte à chapeau, pulvérisateur ou applicateur portatif).
    • Appliquer sur la surface préparée:
      • Extrusion: verser ou extruder à travers une chaîne pour obtenir des lignes épaisses et uniformes.
      • Pulvérisation: Utilisez un système de pulvérisation pour une couverture plus fine et plus rapide.
      • autres, en tôle: placer les formes pré-coupées et les chauffer avec une torche.
      • Verser à la main: verser et façonner manuellement avec des outils.
    • Contrôler l'épaisseur (1 ‰ 3 mm pour la plupart des méthodes) et aligner avec des marques ou des pochoirs selon les besoins.
  • Ajout de perles de verre
    • Aspergez les perles de verre sur la surface thermoplastique humide et chaude (ou mélangez-les pendant la pulvérisation) pour assurer la réflectivité.
    • Le timing est essentiel. Les perles doivent s'enfoncer avant de refroidir, mais pas trop profondément.
    • Taux typique: 0,4 à 0,6 kg par mètre carré, selon les normes.
  • Refroidissement et mise en place
    • Laissez le thermoplastique refroidir naturellement, il durcit en 2 à 10 minutes, en fonction de l'épaisseur, de la température de l'air et des conditions de surface.
    • Évitez la circulation ou les perturbations jusqu'à ce qu'il soit complètement réglé pour éviter toute déformation.
  • Inspection et nettoyage
    • Vérifiez l'épaisseur uniforme du marquage, les bords propres et la couverture adéquate des perles.
    • Enlevez tout excès ou tout déversement de la zone environnante.
    • Assurez-vous que le site est sûr et prêt à être utilisé une fois refroidi.
Applications de la peinture thermoplastique de marquage routier
  • Marquages de sécurité routière:
    • Lignes de voies: Définit les voies de circulation sur les autoroutes, les rues et les routes rurales (par exemple, lignes solides ou pointillées).
    • Lignes du centre: sépare les flux de trafic opposés pour des raisons de sécurité.
    • Lignes de bord: Marque les limites de la route pour guider les conducteurs, surtout la nuit ou par mauvais temps.
  • Guidance des piétons et du trafic:
    • Passages à pied: Fournit des marquages clairs et durables pour les passages pour piétons.
    • Les rayures de zèbre: Des schémas de visibilité élevée aux intersections ou dans les zones piétonnes.
    • Des flèches et des symboles: Dirige le flux de trafic (par exemple, flèches de virage, lignes d'arrêt, symboles de rendement).
  • Caractéristiques des routes spécialisées:
    • Pistes cyclables: désigne des pistes cyclables avec des lignes solides ou cassées, souvent de couleurs vives.
    • Pistes routières: Marque les voies dédiées aux transports en commun.
    • Des obstacles à la vitesse ou des bandes de bruit: Appliqué dans les profils surélevés pour ralentir le trafic.
  • Zones de stationnement:
    • Lignes de stationnement: Définit les espaces dans les parkings ou les garages.
    • Symboles du handicap: Marquer les zones de stationnement accessibles avec des conceptions durables et visibles.
  • Aéroports:
    • Marquage des pistes et des voies de circulation: Guide les aéronefs avec des lignes et des symboles de haute visibilité qui résistent aux lourdes charges et aux intempéries.
  • Utilisation industrielle et privée:
    • Planchers d'usine: Marquer les chemins, les zones de sécurité ou les zones d'équipement dans les entrepôts.
    • Routes privées: Utilisé sur les campus, les propriétés ou les complexes pour un flux de trafic organisé.
  • Marquages décoratifs ou sur mesure:
    • Le thermoplastique de couleur peut être utilisé pour des dessins esthétiques, des zones scolaires ou des marquages de terrains de jeux.

 

Bonne performancePeinture de marquage à la poudre thermoplastiquePeinture de surface routière hautement durable 0
Bonne performancePeinture de marquage à la poudre thermoplastiquePeinture de surface routière hautement durable 1
Bonne performancePeinture de marquage à la poudre thermoplastiquePeinture de surface routière hautement durable 2
Bonne performancePeinture de marquage à la poudre thermoplastiquePeinture de surface routière hautement durable 3
 
                              Spécification technique                                        

Densité ((g/cm3) 1.8-2.3
Point de ramollissement (°C) 90 à 125
Résistance à la compression ((MPa) ≥ 12
Pourcentage de perles de verre 0 à 30%
Liquidité 35 ± 10
Emballage 25 kg par sac
Couleur Blanc/jaune/bleu/rouge/vert/personnalisé
Norme exécutive Le système d'aérodrome doit être équipé d'un système d'aérodromes.
Apparence Poudre
Température de construction 180°C à 220°C
Blancheur 70-85 (personnalisé)
Coefficient inverse 50 à 550
Garantie 12 mois
Méthode de stockage Évitez la lumière et l'humidité
Taille de l'emballage 45 × 70 × 5 cm

 
Bonne performancePeinture de marquage à la poudre thermoplastiquePeinture de surface routière hautement durable 4 

Bonne performancePeinture de marquage à la poudre thermoplastiquePeinture de surface routière hautement durable 5
Bonne performancePeinture de marquage à la poudre thermoplastiquePeinture de surface routière hautement durable 6
Bonne performancePeinture de marquage à la poudre thermoplastiquePeinture de surface routière hautement durable 7
 

 

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