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Peinture de marquage routier à fusion chaude avec des résines synthétiques pour une forte résistance à l'usure

Peinture de marquage routier à fusion chaude avec des résines synthétiques pour une forte résistance à l'usure

Nombre De Pièces: 0,5 tonnes
Prix: pending
Emballage Standard: 25 kg par sac, 40 sacs par tonne, 25-27 tonnes par conteneur de 1x20 pieds
Période De Livraison: 3 à 5 jours ouvrables
Méthode De Paiement: L/C, T/T
Capacité D'approvisionnement: Deux mille tonnes par mois
Informations détaillées
Lieu d'origine
Guangzhou, en Chine
Nom de marque
HUAQUN
Certification
ISO9001,MSDS
Numéro de modèle
QG
Principale matière première:
Résine C5
type:
Poudre
Mélangé à des perles de verre à l'intérieur:
0 à 30%
Température d'application:
180 à 220°C
Temps de séchage:
3 minutes
Durée de conservation:
12 mois
Objectif:
Peinture de marquage routier
Méthode d'application:
Chauffez, appliquez et saupoudrer les perles de verre.
Description de produit

Ligne de marquage de route Peinture réflectrice standard personnalisée à fonder à chaud Peinture de marquage de route Pour marquer la ligne de route

Description du produit
 

La peinture de marquage routier à fond chaud est utilisée pour créer des marquages routiers tels que des lignes, des symboles et des indicateurs de sécurité sur les routes, les autoroutes et les parkings.C'est une peinture thermoplastique qui devient liquide lorsqu'elle est chauffée et se solidifie en se refroidissant.Voici comment vous l'utilisez habituellement:

1.Préparez la surface:

  • Nettoyez la route: La zone doit être propre et sèche. Enlevez la saleté, les débris, la poussière, l'huile et tout autre matériau en vrac à l'aide d'un balai, d'un lave-linge ou d'un équipement de nettoyage.
  • Séchez la surface: Assurez- vous que la surface est exempte d'humidité avant d'appliquer la peinture.

2.Réchauffez la peinture:

  • Utilisez un système de chauffage: la peinture de marquage de la route à fond chaud doit être chauffée à environ 180°C. Utilisez un pot de fusion ou un réservoir chauffé pour faire fondre la peinture.
  • Gardez une température appropriée: Gardez la peinture à la bonne température pour assurer une application uniforme: elle doit être suffisamment fluide pour se propager, mais pas trop chaude pour provoquer des brûlures ou une application inégale.

3.Appliquez la peinture:

  • Choisissez le bon équipement: Utilisez une machine de marquage routier (manuelle ou automatique) conçue pour la peinture à fonder à chaud.
  • Appliquez de façon uniforme: Versez ou pulvériser la peinture fondue sur la surface préparée en une couche uniforme.
  • Marquage de la largeur et de l'épaisseur: Selon la machine, ajustez les réglages pour obtenir la largeur et l'épaisseur correctes des lignes ou des symboles que vous marquez.

4.Permettre le refroidissement et la solidification:

  • Temps de refroidissement: Une fois appliquée, la peinture se solidifie relativement rapidement à mesure qu'elle refroidit, ce qui peut prendre quelques minutes, selon la météo et la température.
  • Le traitementVeillez à ce que la circulation ne dépasse pas les marquages trop tôt afin d'éviter que les lignes ne soient tachées ou endommagées.

5.Équipement propre:

  • Nettoyez la machine: Après utilisation, nettoyez soigneusement l'équipement, en particulier la buse et les tuyaux, pour empêcher la peinture de durcir à l'intérieur de la machine.


Composition Ingrédients
 

- Résine synthétique: elle est le principal composant des peintures thermoplastiques de marquage routier, telles que la résine et ses dérivés, les résines modifiées, les résines de pétrole, les résines de polyester, etc.Il a des propriétés adhésives et des caractéristiques de séchage rapide, permettant à la peinture de s'adhérer à la surface de la route et de se lier par fusion à chaud.
- Perles de verre: généralement de 0,1 à 1,4 mm de diamètre, incolores et transparentes, elles permettent de mieux reconnaître les marques la nuit, d'améliorer la luminosité et la durabilité,et protéger les marques de l'usure.
- Pigments: principalement blancs et jaunes, tels que le dioxyde de titane, l'oxyde de zinc, le jaune chrome résistant à la chaleur, les pigments jaunes organiques, l'oxyde de fer, etc., qui jouent un rôle dans la coloration et le revêtement.
- Les charges: comme le carbonate de calcium, le sable, etc., qui peuvent assurer la résistance mécanique, la résistance à l'usure et la couleur de la peinture.degré de sédimentation, et finition de la peinture.
- Les additifs: ils peuvent augmenter la plasticité du revêtement, le rendant résistant à la sédimentation, à la pollution et à la décoloration.

 

Caractéristiques et avantages de la peinture de marquage routier à fond chaud


- Bonne propriété de séchage rapide: une fois le marquage revêtu et les perles de verre aspergées, il peut sécher en peu de temps (moins de 5 minutes), réduisant ainsi les interférences avec la circulation.
- Excellente visibilité: la visibilité est assurée par des pigments de haute qualité pendant la journée; la nuit, grâce à la réflexion des perles de verre, les marques sont distinctes, uniformes et claires;avec une visibilité suffisante.
- Forte adhérence: elle adhère fermement à la surface de la route et ne se détache pas facilement ou ne se fissure pas en raison du roulement des véhicules, du glissement, du freinage,ou l'expansion et la contraction thermiques de la surface de la route causées par les variations saisonnières de température.
- Durabilité exceptionnelle: elle présente une bonne résistance à l'abrasion et aux intempéries, peut s'adapter à différentes conditions climatiques et de surface routière et a une durée de vie relativement longue.

 

Spécification

 

Gravité ((g/m3) 2.1 g/m3
Couleur Jaune, orange, rouge, etc.
Température de chauffage 180°C à 220°C
Point de ramollissement ((°C) 110°C
Apparence du revêtement Pas de rides, de points, de cloques, de fissures, de chute et de pneus collants
Temps de séchage ((min) Dans 3 minutes.
Performance du chrome Matériaux à l'envers (blanc)
Résistance à la compression ((Mpa) 26
Résistance à l'abrasion (mg) 42
Résistance aux alcalins Grand (dans une solution saturée d'hydroxyde de calcium pendant 24 heures)
Perles de verre (%) 19%
Fluidité (s) Les années 40
Résistance au revêtement Résistance à -10°C pendant 4 heures
Le paquet 25 kg par sac, par sac en plastique tissé.
Résistance à la chaleur Sous 200°C à 220°C pendant des heures
Matériel C5 résine de pétrole, CACO3, cire, perles de verre, EVA, PE et ainsi de suite.
Application du projet Marquage routier, ligne droite, ligne pointillée, courbe, flèche orientée, lettre, etc.
Résistance à l'eau Excellent (dans l'eau pendant 24 heures)

 


Peinture de marquage routier à fusion chaude avec des résines synthétiques pour une forte résistance à l'usure 0

Peinture de marquage routier à fusion chaude avec des résines synthétiques pour une forte résistance à l'usure 1


Spécification technique

Densité ((g/cm3) 1.8-2.3
Point de ramollissement (°C) 90 à 125
Résistance à la compression ((MPa) ≥ 12
Pourcentage de perles de verre 0 à 30%
Liquidité 35 ± 10
Emballage 25 kg par sac
Couleur Blanc/jaune/bleu/rouge/vert/personnalisé
Norme exécutive Le système d'aérodrome doit être équipé d'un système d'aérodromes.
Apparence Poudre
Température de construction 180°C à 220°C
Blancheur 70-85 (personnalisé)
Coefficient inverse 50 à 550
Garantie 12 mois
Méthode de stockage Évitez la lumière et l'humidité
Taille de l'emballage 45 × 70 × 5 cm


Peinture de marquage routier à fusion chaude avec des résines synthétiques pour une forte résistance à l'usure 2

Peinture de marquage routier à fusion chaude avec des résines synthétiques pour une forte résistance à l'usure 3
Peinture de marquage routier à fusion chaude avec des résines synthétiques pour une forte résistance à l'usure 4
Peinture de marquage routier à fusion chaude avec des résines synthétiques pour une forte résistance à l'usure 5
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Peinture de marquage routier à fusion chaude avec des résines synthétiques pour une forte résistance à l'usure
Nombre De Pièces: 0,5 tonnes
Prix: pending
Emballage Standard: 25 kg par sac, 40 sacs par tonne, 25-27 tonnes par conteneur de 1x20 pieds
Période De Livraison: 3 à 5 jours ouvrables
Méthode De Paiement: L/C, T/T
Capacité D'approvisionnement: Deux mille tonnes par mois
Informations détaillées
Lieu d'origine
Guangzhou, en Chine
Nom de marque
HUAQUN
Certification
ISO9001,MSDS
Numéro de modèle
QG
Principale matière première:
Résine C5
type:
Poudre
Mélangé à des perles de verre à l'intérieur:
0 à 30%
Température d'application:
180 à 220°C
Temps de séchage:
3 minutes
Durée de conservation:
12 mois
Objectif:
Peinture de marquage routier
Méthode d'application:
Chauffez, appliquez et saupoudrer les perles de verre.
Quantité de commande min:
0,5 tonnes
Prix:
pending
Détails d'emballage:
25 kg par sac, 40 sacs par tonne, 25-27 tonnes par conteneur de 1x20 pieds
Délai de livraison:
3 à 5 jours ouvrables
Conditions de paiement:
L/C, T/T
Capacité d'approvisionnement:
Deux mille tonnes par mois
Description de produit

Ligne de marquage de route Peinture réflectrice standard personnalisée à fonder à chaud Peinture de marquage de route Pour marquer la ligne de route

Description du produit
 

La peinture de marquage routier à fond chaud est utilisée pour créer des marquages routiers tels que des lignes, des symboles et des indicateurs de sécurité sur les routes, les autoroutes et les parkings.C'est une peinture thermoplastique qui devient liquide lorsqu'elle est chauffée et se solidifie en se refroidissant.Voici comment vous l'utilisez habituellement:

1.Préparez la surface:

  • Nettoyez la route: La zone doit être propre et sèche. Enlevez la saleté, les débris, la poussière, l'huile et tout autre matériau en vrac à l'aide d'un balai, d'un lave-linge ou d'un équipement de nettoyage.
  • Séchez la surface: Assurez- vous que la surface est exempte d'humidité avant d'appliquer la peinture.

2.Réchauffez la peinture:

  • Utilisez un système de chauffage: la peinture de marquage de la route à fond chaud doit être chauffée à environ 180°C. Utilisez un pot de fusion ou un réservoir chauffé pour faire fondre la peinture.
  • Gardez une température appropriée: Gardez la peinture à la bonne température pour assurer une application uniforme: elle doit être suffisamment fluide pour se propager, mais pas trop chaude pour provoquer des brûlures ou une application inégale.

3.Appliquez la peinture:

  • Choisissez le bon équipement: Utilisez une machine de marquage routier (manuelle ou automatique) conçue pour la peinture à fonder à chaud.
  • Appliquez de façon uniforme: Versez ou pulvériser la peinture fondue sur la surface préparée en une couche uniforme.
  • Marquage de la largeur et de l'épaisseur: Selon la machine, ajustez les réglages pour obtenir la largeur et l'épaisseur correctes des lignes ou des symboles que vous marquez.

4.Permettre le refroidissement et la solidification:

  • Temps de refroidissement: Une fois appliquée, la peinture se solidifie relativement rapidement à mesure qu'elle refroidit, ce qui peut prendre quelques minutes, selon la météo et la température.
  • Le traitementVeillez à ce que la circulation ne dépasse pas les marquages trop tôt afin d'éviter que les lignes ne soient tachées ou endommagées.

5.Équipement propre:

  • Nettoyez la machine: Après utilisation, nettoyez soigneusement l'équipement, en particulier la buse et les tuyaux, pour empêcher la peinture de durcir à l'intérieur de la machine.


Composition Ingrédients
 

- Résine synthétique: elle est le principal composant des peintures thermoplastiques de marquage routier, telles que la résine et ses dérivés, les résines modifiées, les résines de pétrole, les résines de polyester, etc.Il a des propriétés adhésives et des caractéristiques de séchage rapide, permettant à la peinture de s'adhérer à la surface de la route et de se lier par fusion à chaud.
- Perles de verre: généralement de 0,1 à 1,4 mm de diamètre, incolores et transparentes, elles permettent de mieux reconnaître les marques la nuit, d'améliorer la luminosité et la durabilité,et protéger les marques de l'usure.
- Pigments: principalement blancs et jaunes, tels que le dioxyde de titane, l'oxyde de zinc, le jaune chrome résistant à la chaleur, les pigments jaunes organiques, l'oxyde de fer, etc., qui jouent un rôle dans la coloration et le revêtement.
- Les charges: comme le carbonate de calcium, le sable, etc., qui peuvent assurer la résistance mécanique, la résistance à l'usure et la couleur de la peinture.degré de sédimentation, et finition de la peinture.
- Les additifs: ils peuvent augmenter la plasticité du revêtement, le rendant résistant à la sédimentation, à la pollution et à la décoloration.

 

Caractéristiques et avantages de la peinture de marquage routier à fond chaud


- Bonne propriété de séchage rapide: une fois le marquage revêtu et les perles de verre aspergées, il peut sécher en peu de temps (moins de 5 minutes), réduisant ainsi les interférences avec la circulation.
- Excellente visibilité: la visibilité est assurée par des pigments de haute qualité pendant la journée; la nuit, grâce à la réflexion des perles de verre, les marques sont distinctes, uniformes et claires;avec une visibilité suffisante.
- Forte adhérence: elle adhère fermement à la surface de la route et ne se détache pas facilement ou ne se fissure pas en raison du roulement des véhicules, du glissement, du freinage,ou l'expansion et la contraction thermiques de la surface de la route causées par les variations saisonnières de température.
- Durabilité exceptionnelle: elle présente une bonne résistance à l'abrasion et aux intempéries, peut s'adapter à différentes conditions climatiques et de surface routière et a une durée de vie relativement longue.

 

Spécification

 

Gravité ((g/m3) 2.1 g/m3
Couleur Jaune, orange, rouge, etc.
Température de chauffage 180°C à 220°C
Point de ramollissement ((°C) 110°C
Apparence du revêtement Pas de rides, de points, de cloques, de fissures, de chute et de pneus collants
Temps de séchage ((min) Dans 3 minutes.
Performance du chrome Matériaux à l'envers (blanc)
Résistance à la compression ((Mpa) 26
Résistance à l'abrasion (mg) 42
Résistance aux alcalins Grand (dans une solution saturée d'hydroxyde de calcium pendant 24 heures)
Perles de verre (%) 19%
Fluidité (s) Les années 40
Résistance au revêtement Résistance à -10°C pendant 4 heures
Le paquet 25 kg par sac, par sac en plastique tissé.
Résistance à la chaleur Sous 200°C à 220°C pendant des heures
Matériel C5 résine de pétrole, CACO3, cire, perles de verre, EVA, PE et ainsi de suite.
Application du projet Marquage routier, ligne droite, ligne pointillée, courbe, flèche orientée, lettre, etc.
Résistance à l'eau Excellent (dans l'eau pendant 24 heures)

 


Peinture de marquage routier à fusion chaude avec des résines synthétiques pour une forte résistance à l'usure 0

Peinture de marquage routier à fusion chaude avec des résines synthétiques pour une forte résistance à l'usure 1


Spécification technique

Densité ((g/cm3) 1.8-2.3
Point de ramollissement (°C) 90 à 125
Résistance à la compression ((MPa) ≥ 12
Pourcentage de perles de verre 0 à 30%
Liquidité 35 ± 10
Emballage 25 kg par sac
Couleur Blanc/jaune/bleu/rouge/vert/personnalisé
Norme exécutive Le système d'aérodrome doit être équipé d'un système d'aérodromes.
Apparence Poudre
Température de construction 180°C à 220°C
Blancheur 70-85 (personnalisé)
Coefficient inverse 50 à 550
Garantie 12 mois
Méthode de stockage Évitez la lumière et l'humidité
Taille de l'emballage 45 × 70 × 5 cm


Peinture de marquage routier à fusion chaude avec des résines synthétiques pour une forte résistance à l'usure 2

Peinture de marquage routier à fusion chaude avec des résines synthétiques pour une forte résistance à l'usure 3
Peinture de marquage routier à fusion chaude avec des résines synthétiques pour une forte résistance à l'usure 4
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