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Nombre De Pièces: | 0.5 Tons |
Prix: | pending |
Emballage Standard: | 25kg per bag,40 bags per ton,25-27 tons per 1x20ft container |
Période De Livraison: | 3-5 working days |
Méthode De Paiement: | L/C,T/T |
Capacité D'approvisionnement: | Two thousand tons per month |
Peinture de marquage routier thermoplastique réfléchissante avec 20% de perles de verre pour marquage du trottoir
Définition
Qu'est-ce que la peinture thermoplastique de marquage routier?
La peinture de marquage de route thermoplastique, également appelée peinture de marquage à fond chaud, est un type spécial de peinture en poudre qui est fabriquée à partir de matériaux thermoplastiques.La peinture thermoplastique est composée d'un mélange de résine, pigments, perles de verre, charges et divers additifs.
La peinture en poudre thermoplastique nécessite des équipements spécialisés tels qu'une machine de préchauffage ‡ une machine de fusion à chaud qui la chauffera à 200 °C (392 °F) pour faire fondre la poudre.ce matériau devient liquide et peut être appliqué sur les surfaces routièresUne fois refroidi et solidifié, il forme une marque durable et durable sur la route.
La caractéristique unique des thermoplastiques est leur capacité à ramollir lorsqu'ils sont chauffés et à solidifier lorsqu'ils sont refroidis.Cette propriété permet une application facile et assure une finition durable et robuste sur les surfaces routières.
Spécification technique
Densité ((g/cm3) | 1.8-2.3 |
Point de ramollissement (°C) | 90 à 125 |
Résistance à la compression ((MPa) | ≥ 12 |
Pourcentage de perles de verre | 0 à 30% |
Liquidité | 35 ± 10 |
Emballage | 25 kg par sac |
Couleur | Blanc/jaune/bleu/rouge/vert/personnalisé |
Norme exécutive | Le système d'aérodrome doit être équipé d'un système d'aérodromes. |
Apparence | Poudre |
Température de construction | 180°C à 220°C |
Blancheur | 70-85 (personnalisé) |
Coefficient inverse | 50 à 550 |
Garantie | 12 mois |
Méthode de stockage | Évitez la lumière et l'humidité |
Taille de l'emballage | 45 × 70 × 5 cm |
Avantages du produit:
1• Une plus grande résistance à l'adhérence: un élastomère spécial est ajouté à notre recette de peinture thermoplastique de marquage routier afin d'améliorer la résistance à l'adhérence.
2Une résistance plus forte aux fissures: notre recette compose un additif spécial qui est assaisonné avec la température.Ainsi, il évite une éventuelle déformation du film fondu causée par la variation de la température naturelle.
3Couleur claire: notre recette a introduit un remplissage de couleur de haute qualité avec une proportion de mélange raisonnable.
4-Visibilité améliorée la nuit.
5Rétroréflectivité immédiate.
Formule personnalisée
Formule personnalisée | ||
Formule personnalisée | Contenu (gamme personnalisée) | Caractéristiques |
Résine C5 | 10% à 22% | Fluidité Dureté Dureté Adhésion |
Dioxyde de titane | 0.5 à 10% | 00,5% à 30% |
D'une épaisseur n'excédant pas 10 mm | 0% à 30% | Réflecteur après usure de la surface |
Sables de carbonate de calcium | 30% à 80% | Blancheur Dureté résistante à l'usure |
Cire en PE | 1% à 1,5% | Résistant au froid et à la chaleur |
ÉVN | 00,5% à 1% | Résistance aux fissures |
Plastifiant | 1% à 1,5% | Dureté |
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Nombre De Pièces: | 0.5 Tons |
Prix: | pending |
Emballage Standard: | 25kg per bag,40 bags per ton,25-27 tons per 1x20ft container |
Période De Livraison: | 3-5 working days |
Méthode De Paiement: | L/C,T/T |
Capacité D'approvisionnement: | Two thousand tons per month |
Peinture de marquage routier thermoplastique réfléchissante avec 20% de perles de verre pour marquage du trottoir
Définition
Qu'est-ce que la peinture thermoplastique de marquage routier?
La peinture de marquage de route thermoplastique, également appelée peinture de marquage à fond chaud, est un type spécial de peinture en poudre qui est fabriquée à partir de matériaux thermoplastiques.La peinture thermoplastique est composée d'un mélange de résine, pigments, perles de verre, charges et divers additifs.
La peinture en poudre thermoplastique nécessite des équipements spécialisés tels qu'une machine de préchauffage ‡ une machine de fusion à chaud qui la chauffera à 200 °C (392 °F) pour faire fondre la poudre.ce matériau devient liquide et peut être appliqué sur les surfaces routièresUne fois refroidi et solidifié, il forme une marque durable et durable sur la route.
La caractéristique unique des thermoplastiques est leur capacité à ramollir lorsqu'ils sont chauffés et à solidifier lorsqu'ils sont refroidis.Cette propriété permet une application facile et assure une finition durable et robuste sur les surfaces routières.
Spécification technique
Densité ((g/cm3) | 1.8-2.3 |
Point de ramollissement (°C) | 90 à 125 |
Résistance à la compression ((MPa) | ≥ 12 |
Pourcentage de perles de verre | 0 à 30% |
Liquidité | 35 ± 10 |
Emballage | 25 kg par sac |
Couleur | Blanc/jaune/bleu/rouge/vert/personnalisé |
Norme exécutive | Le système d'aérodrome doit être équipé d'un système d'aérodromes. |
Apparence | Poudre |
Température de construction | 180°C à 220°C |
Blancheur | 70-85 (personnalisé) |
Coefficient inverse | 50 à 550 |
Garantie | 12 mois |
Méthode de stockage | Évitez la lumière et l'humidité |
Taille de l'emballage | 45 × 70 × 5 cm |
Avantages du produit:
1• Une plus grande résistance à l'adhérence: un élastomère spécial est ajouté à notre recette de peinture thermoplastique de marquage routier afin d'améliorer la résistance à l'adhérence.
2Une résistance plus forte aux fissures: notre recette compose un additif spécial qui est assaisonné avec la température.Ainsi, il évite une éventuelle déformation du film fondu causée par la variation de la température naturelle.
3Couleur claire: notre recette a introduit un remplissage de couleur de haute qualité avec une proportion de mélange raisonnable.
4-Visibilité améliorée la nuit.
5Rétroréflectivité immédiate.
Formule personnalisée
Formule personnalisée | ||
Formule personnalisée | Contenu (gamme personnalisée) | Caractéristiques |
Résine C5 | 10% à 22% | Fluidité Dureté Dureté Adhésion |
Dioxyde de titane | 0.5 à 10% | 00,5% à 30% |
D'une épaisseur n'excédant pas 10 mm | 0% à 30% | Réflecteur après usure de la surface |
Sables de carbonate de calcium | 30% à 80% | Blancheur Dureté résistante à l'usure |
Cire en PE | 1% à 1,5% | Résistant au froid et à la chaleur |
ÉVN | 00,5% à 1% | Résistance aux fissures |
Plastifiant | 1% à 1,5% | Dureté |