Nombre De Pièces: | 0,5 tonnes |
Prix: | pending |
Emballage Standard: | 25 kg par sac, 40 sacs par tonne, 25-27 tonnes par conteneur de 1x20 pieds |
Période De Livraison: | 3 à 5 jours ouvrables |
Méthode De Paiement: | L/C, T/T |
Capacité D'approvisionnement: | Deux mille tonnes par mois |
Le revêtement des marquages routiers
Résumé
La peinture de marquage à fond chaud est un type de revêtement appliqué sur les routes pour marquer les marquages routiers.
Vue d'ensemble de l'utilisation
La peinture réfléchissante à chaud est principalement utilisée sur les autoroutes et les autoroutes de catégorie 2 et supérieures.La peinture contient des perles de verre réfléchissantes et pendant la construction de marquageCe type de marquage présente de bonnes performances de réflexion nocturne et une longue durée de vie.La demande de peintures de signalisation routière varie en fonction du volume de trafic de la construction de l'autoroute et de la qualité de la peinture elle-même.En général, il peut durer (2 - 3) ans. La construction de peinture à fusion à chaud nécessite un équipement de chauffage spécial.l'ancien revêtement plus épais doit être enlevé avant l'application du nouveau revêtement.
Description du produit
Composition:
Il est principalement composé de résines, de pigments, de charges et d'additifs.Les charges améliorent les propriétés physiques du revêtement, et les additifs améliorent ses performances de traitement.
Caractéristiques:
- Résistance aux températures élevées: il peut maintenir son intégrité et ses performances dans des conditions de température relativement élevées, adapté aux applications où l'exposition à la chaleur est un facteur.
Il adhère fermement à une large gamme de substrats tels que l'asphalte, le béton et les surfaces métalliques, assurant ainsi une stabilité à long terme.
Résistant à l'usure, aux intempéries et à la corrosion chimique, idéal pour une utilisation en intérieur et en extérieur.
Densité (g/cm3) | 1.8-2.3 |
Point de ramollissement ((°C) | 90 à 125 |
Résistance à la compression ((MPa) | ≥ 12 |
Pourcentage de perles de verre | 0-30% (personnalisé) |
Liquidité | 35 ± 10 |
Emballage | 25 kg par sac ± 0.2 |
Couleur | Blanc/jaune/bleu/vert/personnalisé |
Norme exécutive | Le système d'aérodrome doit être équipé d'un système d'aérodromes. |
Apparence | Poudre |
Température de construction | 180°C à 220°C |
Blancheur | 70-85 (personnalisé) |
Coefficient inverse | 50 à 550 |
Garantie | 365 jours |
Méthode de stockage | Évitez la lumière et l'humidité |
Taille des emballages | 45 × 70 × 5 cm |
Nombre De Pièces: | 0,5 tonnes |
Prix: | pending |
Emballage Standard: | 25 kg par sac, 40 sacs par tonne, 25-27 tonnes par conteneur de 1x20 pieds |
Période De Livraison: | 3 à 5 jours ouvrables |
Méthode De Paiement: | L/C, T/T |
Capacité D'approvisionnement: | Deux mille tonnes par mois |
Le revêtement des marquages routiers
Résumé
La peinture de marquage à fond chaud est un type de revêtement appliqué sur les routes pour marquer les marquages routiers.
Vue d'ensemble de l'utilisation
La peinture réfléchissante à chaud est principalement utilisée sur les autoroutes et les autoroutes de catégorie 2 et supérieures.La peinture contient des perles de verre réfléchissantes et pendant la construction de marquageCe type de marquage présente de bonnes performances de réflexion nocturne et une longue durée de vie.La demande de peintures de signalisation routière varie en fonction du volume de trafic de la construction de l'autoroute et de la qualité de la peinture elle-même.En général, il peut durer (2 - 3) ans. La construction de peinture à fusion à chaud nécessite un équipement de chauffage spécial.l'ancien revêtement plus épais doit être enlevé avant l'application du nouveau revêtement.
Description du produit
Composition:
Il est principalement composé de résines, de pigments, de charges et d'additifs.Les charges améliorent les propriétés physiques du revêtement, et les additifs améliorent ses performances de traitement.
Caractéristiques:
- Résistance aux températures élevées: il peut maintenir son intégrité et ses performances dans des conditions de température relativement élevées, adapté aux applications où l'exposition à la chaleur est un facteur.
Il adhère fermement à une large gamme de substrats tels que l'asphalte, le béton et les surfaces métalliques, assurant ainsi une stabilité à long terme.
Résistant à l'usure, aux intempéries et à la corrosion chimique, idéal pour une utilisation en intérieur et en extérieur.
Densité (g/cm3) | 1.8-2.3 |
Point de ramollissement ((°C) | 90 à 125 |
Résistance à la compression ((MPa) | ≥ 12 |
Pourcentage de perles de verre | 0-30% (personnalisé) |
Liquidité | 35 ± 10 |
Emballage | 25 kg par sac ± 0.2 |
Couleur | Blanc/jaune/bleu/vert/personnalisé |
Norme exécutive | Le système d'aérodrome doit être équipé d'un système d'aérodromes. |
Apparence | Poudre |
Température de construction | 180°C à 220°C |
Blancheur | 70-85 (personnalisé) |
Coefficient inverse | 50 à 550 |
Garantie | 365 jours |
Méthode de stockage | Évitez la lumière et l'humidité |
Taille des emballages | 45 × 70 × 5 cm |