La peinture thermoplastique est un type de revêtement durable appliqué à chaud, couramment utilisé pour le marquage routier, les panneaux de signalisation et d'autres applications extérieures. Elle est composée d'un mélange de résines synthétiques, de pigments, de billes de verre (pour la réflectivité) et de charges qui se solidifient en refroidissant après avoir été chauffées à l'état fondu. Contrairement à la peinture ordinaire, qui sèche par évaporation du solvant, la peinture thermoplastique est appliquée sous forme liquide chaude (généralement à des températures comprises entre 180°C et 220°C) et durcit en refroidissant, formant une couche épaisse et résistante qui adhère bien aux surfaces comme l'asphalte ou le béton.

Elle est populaire pour sa longévité, sa résistance aux intempéries et sa capacité à supporter un trafic intense. Les billes de verre incorporées améliorent la visibilité la nuit en réfléchissant la lumière des phares des véhicules. On la trouve dans les lignes de voie, les passages piétons ou les marquages de parkings. Il existe deux types principaux : à base d'hydrocarbures (dérivés du pétrole) et à base d'alkydes (fabriqués à partir d'huiles naturelles), le premier étant plus courant en raison de son coût et de ses performances.

Spécification

Gravité (g/㎥)	2,1 g/㎥
Couleur	Jaune, orange, rouge, etc.
Température de chauffage	180°C-220°C
Point de ramollissement (°C)	110°C
Apparence du revêtement	Pas de rides, points, cloques, fissures, décollements et adhérence aux pneus
Temps de séchage (min)	Dans les 3 minutes
Performance chromatique	Matériaux inversés (blanc)
Résistance à la compression (Mpa)	26
Résistance à l'abrasion (mg)	42
Résistance aux alcalis	Excellente (en solution saturée d'hydroxyde de calcium pendant 24 heures
Billes de verre (%)	19%
Fluidité (s)	40s
Résistance du revêtement	Résiste à -10°C pendant 4 heures
Emballage	25 kg/sac, en sac tissé en plastique. Un conteneur de 20' peut charger un maximum de 26 tonnes
Résistance à la chaleur	Sous 200°C-220°C pendant des heures
Matériau	Résine pétrolière C5, CACO3, cire, billes de verre, EVA, PE, etc.
Application	Marquage routier, ligne droite, ligne pointillée, courbe, flèche directionnelle, lettre, etc.
Résistance à l'eau	Excellente (dans l'eau pendant 24 heures)

Étapes d'utilisation de la peinture thermoplastique :

Préparation de la surface :
- Nettoyer soigneusement la surface pour enlever la saleté, la poussière, l'huile ou les débris lâches. Utiliser un balai, une brosse métallique ou un nettoyeur haute pression si nécessaire.
- S'assurer que la surface est sèche, car l'humidité peut empêcher une bonne adhérence.
- Pour les surfaces poreuses comme le béton, il peut être nécessaire d'appliquer un primaire pour améliorer l'adhérence. Consulter les instructions du fabricant.
Chauffer le thermoplastique :
- Charger le matériau thermoplastique dans un préchauffeur ou une chaudière de fusion.
- Le chauffer à la température recommandée, généralement entre 180°C et 220°C, selon le produit spécifique. Remuer occasionnellement pour assurer une fusion uniforme et éviter le brûlage.
- Surveiller attentivement la température : un surchauffage peut dégrader le matériau.
Tester la consistance :
- Le thermoplastique fondu doit avoir une consistance liquide et lisse, sans grumeaux. S'il est trop épais, il ne s'appliquera pas uniformément ; s'il est trop fin, il risque de ne pas durcir correctement.
Appliquer la peinture :
- Pour le marquage routier : Utiliser une machine de traçage ou une boîte de raclage pour verser le thermoplastique fondu sur la surface selon le motif désiré. Travailler rapidement, car il commence à refroidir et à durcir une fois appliqué.
- Pour les petites surfaces : Utiliser un applicateur manuel ou une truelle pour étaler le matériau uniformément.
- Maintenir une épaisseur constante (généralement 1,5 à 3 mm, selon les exigences du projet).
Ajouter des billes de verre (facultatif) :
- Pour les marquages réfléchissants (par exemple, les lignes routières), saupoudrer des billes de verre sur le thermoplastique humide immédiatement après l'application. Les billes s'incorporeront en refroidissant, améliorant la visibilité.
Refroidissement et durcissement :
- Laisser le thermoplastique refroidir et durcir naturellement. Cela prend généralement 5 à 15 minutes, selon la température ambiante et l'épaisseur. Éviter de déranger la zone pendant ce temps.
Nettoyage :
- Nettoyer l'équipement pendant que le thermoplastique est encore chaud à l'aide d'un grattoir et d'un solvant (si recommandé par le fabricant). Une fois qu'il a durci, le retrait devient beaucoup plus difficile.

Peinture de marquage routier thermoplastique à haut indice de réflexion en poudre revêtue de perles de verre principalement produit de résine

Spécifications techniques

Densité (g/cm3)	1,8-2,3
Point de ramollissement (°C)	90-125
Résistance à la compression (MPa)	≥12
Teneur en billes de verre (%)	0-30%
Liquidité	35±10
Emballage	25 kg/sac
Couleur	Blanc/Jaune/Bleu/Rouge/Vert/Personnalisé
Norme d'exécution	JT/T280-2004/AASHTO/BS3262/Personnalisé
Apparence	Poudre
Température de construction	180°C-220°C
Blancheur	70-85 (personnalisé)
Coefficient inverse	50-550
Garantie	12 mois
Méthode de stockage	Éviter la lumière et l'humidité
Taille de l'emballage	45×70×5CM