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peinture thermoplastique de marquage routier
Created with Pixso. BS 3262 Matériaux de marquage routier thermoplastiques à haute performance appliqués à chaud pour les routes

BS 3262 Matériaux de marquage routier thermoplastiques à haute performance appliqués à chaud pour les routes

Nom De La Marque: HUA QUN
Numéro De Modèle: HQ-226
Nombre De Pièces: 1 tonne
Prix: Pending
Délai De Livraison: 3-7 jours ouvrables
Conditions De Paiement: L/C,T/T,Western Union
Informations détaillées
Lieu d'origine:
Chine
Certification:
ISO9001
Principale matière première:
Résine de pétrole
Nom de l'article:
peinture thermoplastique de marquage routier
Taux de revêtement:
Environ 180 à 200 m2/tonne
Caractéristique:
Séchage rapide
EINECS n°:
N/A
Résistance chimique:
C' est bon.
Méthode d'application:
Pulvérisation
Température d'application:
180 à 220°C
Détails d'emballage:
25 kg par sac, 40 sacs par tonne, 25-28 tonnes par conteneur de 1x20 pieds
Capacité d'approvisionnement:
100 tonnes par jour
Mettre en évidence:

Matériaux de marquage routier thermoplastiques à haute performance

,

BS 3262 Matériaux de marquage routier en thermoplastique

,

Matériaux de marquage routier en thermoplastique appliqués à chaud

Description de produit

BS 3262 Matériaux de marquage routier thermoplastiques à haute performance appliqués à chaud pour les routes

Description du produit

 

La norme BS3262 fait référence à une spécification de la norme britannique pourmatériaux de marquage routier thermoplastiques appliqués à chaudIl décrit les exigences relatives aux matériaux utilisés dans les marquages routiers, tels que ceux des lignes centrales, des lignes de bord et des passages pour piétons,appliquée par tamisage ou pulvérisationLa norme est divisée en parties:
  • BS3262-1: spécifie les matériaux constitutifs et les mélanges, y compris les liants (par exemple, la résine de pétrole), les pigments (par exemple, le dioxyde de titane), les agrégats et les perles de verre (pour la réflectivité,une teneur minimale typiquement de 20%)La teneur en liant est souvent d'au moins 18%.
  • BS3262-2: détaille les exigences de performance pour l'homologation de type, en mettant l'accent sur la durabilité, la résistance au glissement et la réflectivité, en particulier pour les marquages blancs et jaunes.
  • BS3262-3: couvre les méthodes d'application, assurant une adhésion et des performances adéquates sur les surfaces routières comme l'asphalte ou le béton.
Les marquages routiers thermoplastiques sont chauffés (généralement à 180°220°C) à un état fondu pour application, se solidifiant rapidement après refroidissement pour former une couche durable et résistante aux intempéries.
  • Composition: comprend les résines (par exemple, la résine de pétrole C5), les perles de verre (20 à 25% pour la rétro-réflectivité), les pigments (par exemple, 12% de dioxyde de titane) et les additifs pour la stabilité et la résistance aux glissades.
  • Durabilité: Résistant à l'usure de la circulation, à l'exposition aux UV et aux intempéries, avec durcissement rapide (2 à 5 minutes).
  • Applications: Utilisé pour les autoroutes, les routes urbaines, les pistes des aéroports et les parkings, offrant une grande visibilité et sécurité.

 

Application de la peinture thermoplastique:

 

    1. Préparation de surface:
      • Surface de route propre et sèche (asphalte/béton), exempte d'huile/de poussière.
      • Primoire pour le béton ou l'asphalte usé si nécessaire.
      • Ne pas appliquer sous la pluie, avec une humidité > 85% ou < 5°C.
    2. Le chauffage:
      • Fonder à 180°C dans un préchauffage.
      • Évitez la surchauffe (> 230°C) pour éviter la dégradation.
    3. Méthodes d'application:
      • À décaper: 2,5 ̊3 mm pour les lignes, les flèches et le texte.
      • Pulvérisation: 1,5 à 2 mm pour les grandes surfaces.
      • Extrusion: 3·6 mm pour les marques profilées.
      • Le manuel: Pour les petites surfaces ou les symboles.
    4. Perles de verre:
      • Décharge: 250 à 400 g/m2, couverture de surface de 80%.
      • Prémélange: ≥ 20% pour la réflectivité (100 mcd/m2/lx pour le blanc).
    5. Épaisseur:
      • Plate: 1,5 à 3 mm.
      • Profilé: jusqu'à 6 mm.
    6. Le traitement:
      • Il s'installe en 2°5 minutes à 15°25°C.
      • Pas de collants ou de traces après séchage.
    Utilisations: lignes de voies, passages pour piétons, flèches, symboles sur les autoroutes, les routes urbaines, les parkings et les aéroports.

 

BS 3262 Matériaux de marquage routier thermoplastiques à haute performance appliqués à chaud pour les routes
BS 3262 Matériaux de marquage routier thermoplastiques à haute performance appliqués à chaud pour les routes
BS 3262 Matériaux de marquage routier thermoplastiques à haute performance appliqués à chaud pour les routes
BS 3262 Matériaux de marquage routier thermoplastiques à haute performance appliqués à chaud pour les routes
 
                              Spécification technique                                        

Densité ((g/cm3) 1.8-2.3
Point de ramollissement (°C) 90 à 125
Résistance à la compression ((MPa) ≥ 12
Pourcentage de perles de verre 0 à 30%
Liquidité 35 ± 10
Emballage 25 kg par sac
Couleur Blanc/jaune/bleu/rouge/vert/personnalisé
Norme exécutive Le système d'aérodrome doit être équipé d'un système d'aérodromes.
Apparence Poudre
Température de construction 180°C à 220°C
Blancheur 70-85 (personnalisé)
Coefficient inverse 50 à 550
Garantie 12 mois
Méthode de stockage Évitez la lumière et l'humidité
Taille de l'emballage 45 × 70 × 5 cm

 
BS 3262 Matériaux de marquage routier thermoplastiques à haute performance appliqués à chaud pour les routes 

BS 3262 Matériaux de marquage routier thermoplastiques à haute performance appliqués à chaud pour les routes
BS 3262 Matériaux de marquage routier thermoplastiques à haute performance appliqués à chaud pour les routes
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