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BS 3262 Matériaux de marquage routier thermoplastiques à haute performance appliqués à chaud pour les routes

Produits

peinture thermoplastique de marquage routier

Le présent règlement est obligatoire dans tous ses éléments.

Le nombre total de personnes concernées par le programme est de:

Machine de marquage de route thermoplastique à poussée manuelle

machine froide de marquage routier de peinture

Perles de verre réfléchissantes

Peinture de marquage routier à deux composants

Peinture de marquage routier à froid

Autres produits de sécurité routière

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86-20-82554288

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BS 3262 Matériaux de marquage routier thermoplastiques à haute performance appliqués à chaud pour les routes

Nombre De Pièces:	1 tonne
Prix:	Pending
Emballage Standard:	25 kg par sac, 40 sacs par tonne, 25-28 tonnes par conteneur de 1x20 pieds
Période De Livraison:	3-7 jours ouvrables
Méthode De Paiement:	L/C,T/T,Western Union
Capacité D'approvisionnement:	100 tonnes par jour

L'information de détails

Description de produit

Informations détaillées

Lieu d'origine

Chine

Nom de marque

HUA QUN

Certification

ISO9001

Numéro de modèle

HQ-226

Principale matière première:

Résine de pétrole

Nom de l'article:

peinture thermoplastique de marquage routier

Taux de revêtement:

Environ 180 à 200 m2/tonne

Caractéristique:

Séchage rapide

EINECS n°:

Résistance chimique:

C' est bon.

Méthode d'application:

Pulvérisation

Température d'application:

180 à 220°C

Mettre en évidence:

Matériaux de marquage routier thermoplastiques à haute performance

BS 3262 Matériaux de marquage routier en thermoplastique

Matériaux de marquage routier en thermoplastique appliqués à chaud

Description de produit

BS 3262 Matériaux de marquage routier thermoplastiques à haute performance appliqués à chaud pour les routes

Description du produit

La norme BS3262 fait référence à une spécification de la norme britannique pourmatériaux de marquage routier thermoplastiques appliqués à chaudIl décrit les exigences relatives aux matériaux utilisés dans les marquages routiers, tels que ceux des lignes centrales, des lignes de bord et des passages pour piétons,appliquée par tamisage ou pulvérisationLa norme est divisée en parties:
BS3262-1: spécifie les matériaux constitutifs et les mélanges, y compris les liants (par exemple, la résine de pétrole), les pigments (par exemple, le dioxyde de titane), les agrégats et les perles de verre (pour la réflectivité,une teneur minimale typiquement de 20%)La teneur en liant est souvent d'au moins 18%.
BS3262-2: détaille les exigences de performance pour l'homologation de type, en mettant l'accent sur la durabilité, la résistance au glissement et la réflectivité, en particulier pour les marquages blancs et jaunes.
BS3262-3: couvre les méthodes d'application, assurant une adhésion et des performances adéquates sur les surfaces routières comme l'asphalte ou le béton.
Les marquages routiers thermoplastiques sont chauffés (généralement à 180°220°C) à un état fondu pour application, se solidifiant rapidement après refroidissement pour former une couche durable et résistante aux intempéries.
Composition: comprend les résines (par exemple, la résine de pétrole C5), les perles de verre (20 à 25% pour la rétro-réflectivité), les pigments (par exemple, 12% de dioxyde de titane) et les additifs pour la stabilité et la résistance aux glissades.
Durabilité: Résistant à l'usure de la circulation, à l'exposition aux UV et aux intempéries, avec durcissement rapide (2 à 5 minutes).
Applications: Utilisé pour les autoroutes, les routes urbaines, les pistes des aéroports et les parkings, offrant une grande visibilité et sécurité.

Application de la peinture thermoplastique:

1. Préparation de surface:
  - Surface de route propre et sèche (asphalte/béton), exempte d'huile/de poussière.
  - Primoire pour le béton ou l'asphalte usé si nécessaire.
  - Ne pas appliquer sous la pluie, avec une humidité > 85% ou < 5°C.
2. Le chauffage:
  - Fonder à 180°C dans un préchauffage.
  - Évitez la surchauffe (> 230°C) pour éviter la dégradation.
3. Méthodes d'application:
  - À décaper: 2,5 ̊3 mm pour les lignes, les flèches et le texte.
  - Pulvérisation: 1,5 à 2 mm pour les grandes surfaces.
  - Extrusion: 3·6 mm pour les marques profilées.
  - Le manuel: Pour les petites surfaces ou les symboles.
4. Perles de verre:
  - Décharge: 250 à 400 g/m2, couverture de surface de 80%.
  - Prémélange: ≥ 20% pour la réflectivité (100 mcd/m2/lx pour le blanc).
5. Épaisseur:
  - Plate: 1,5 à 3 mm.
  - Profilé: jusqu'à 6 mm.
6. Le traitement:
  - Il s'installe en 2°5 minutes à 15°25°C.
  - Pas de collants ou de traces après séchage.
Utilisations: lignes de voies, passages pour piétons, flèches, symboles sur les autoroutes, les routes urbaines, les parkings et les aéroports.

BS 3262 Matériaux de marquage routier thermoplastiques à haute performance appliqués à chaud pour les routes 0

Spécification technique

Densité ((g/cm3)	1.8-2.3
Point de ramollissement (°C)	90 à 125
Résistance à la compression ((MPa)	≥ 12
Pourcentage de perles de verre	0 à 30%
Liquidité	35 ± 10
Emballage	25 kg par sac
Couleur	Blanc/jaune/bleu/rouge/vert/personnalisé
Norme exécutive	Le système d'aérodrome doit être équipé d'un système d'aérodromes.
Apparence	Poudre
Température de construction	180°C à 220°C
Blancheur	70-85 (personnalisé)
Coefficient inverse	50 à 550
Garantie	12 mois
Méthode de stockage	Évitez la lumière et l'humidité
Taille de l'emballage	45 × 70 × 5 cm

BS 3262 Matériaux de marquage routier thermoplastiques à haute performance appliqués à chaud pour les routes 4

Les étiquettes:

Peinture thermoplastique de marquage des lignes,

Peinture de marquage des lignes de circulation,

Peinture de marquage de l'asphalte

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DéTAILS DES PRODUITS

Produits

peinture thermoplastique de marquage routier

peinture thermoplastique

Le présent règlement est obligatoire dans tous ses éléments.

AASHTO M249

BS 3262

Le nombre total de personnes concernées par le programme est de:

machine de marquage routier

Crêpeuse en thermoplastique

Machine de marquage de route thermoplastique à poussée manuelle

machine froide de marquage routier de peinture

Perles de verre réfléchissantes

Peinture de marquage routier à deux composants

Peinture de marquage routier à froid

miroir convexe

Cône routier

bosse de vitesse

STUD routier

Autres produits de sécurité routière

BS 3262 Matériaux de marquage routier thermoplastiques à haute performance appliqués à chaud pour les routes

Nombre De Pièces:	1 tonne
Prix:	Pending
Emballage Standard:	25 kg par sac, 40 sacs par tonne, 25-28 tonnes par conteneur de 1x20 pieds
Période De Livraison:	3-7 jours ouvrables
Méthode De Paiement:	L/C,T/T,Western Union
Capacité D'approvisionnement:	100 tonnes par jour

Informations détaillées

Description de produit

Informations détaillées

Lieu d'origine

Chine

Nom de marque

HUA QUN

Certification

ISO9001

Numéro de modèle

HQ-226

Principale matière première:

Résine de pétrole

Nom de l'article:

peinture thermoplastique de marquage routier

Taux de revêtement:

Environ 180 à 200 m2/tonne

Caractéristique:

Séchage rapide

EINECS n°:

N/A

Résistance chimique:

C' est bon.

Méthode d'application:

Pulvérisation

Température d'application:

180 à 220°C

Quantité de commande min:

1 tonne

Prix:

Pending

Détails d'emballage:

25 kg par sac, 40 sacs par tonne, 25-28 tonnes par conteneur de 1x20 pieds

Délai de livraison:

3-7 jours ouvrables

Conditions de paiement:

L/C,T/T,Western Union

Capacité d'approvisionnement:

100 tonnes par jour

Mettre en évidence

Matériaux de marquage routier thermoplastiques à haute performance

BS 3262 Matériaux de marquage routier en thermoplastique

Matériaux de marquage routier en thermoplastique appliqués à chaud

Description de produit

BS 3262 Matériaux de marquage routier thermoplastiques à haute performance appliqués à chaud pour les routes

Description du produit

La norme BS3262 fait référence à une spécification de la norme britannique pourmatériaux de marquage routier thermoplastiques appliqués à chaudIl décrit les exigences relatives aux matériaux utilisés dans les marquages routiers, tels que ceux des lignes centrales, des lignes de bord et des passages pour piétons,appliquée par tamisage ou pulvérisationLa norme est divisée en parties:
BS3262-1: spécifie les matériaux constitutifs et les mélanges, y compris les liants (par exemple, la résine de pétrole), les pigments (par exemple, le dioxyde de titane), les agrégats et les perles de verre (pour la réflectivité,une teneur minimale typiquement de 20%)La teneur en liant est souvent d'au moins 18%.
BS3262-2: détaille les exigences de performance pour l'homologation de type, en mettant l'accent sur la durabilité, la résistance au glissement et la réflectivité, en particulier pour les marquages blancs et jaunes.
BS3262-3: couvre les méthodes d'application, assurant une adhésion et des performances adéquates sur les surfaces routières comme l'asphalte ou le béton.
Les marquages routiers thermoplastiques sont chauffés (généralement à 180°220°C) à un état fondu pour application, se solidifiant rapidement après refroidissement pour former une couche durable et résistante aux intempéries.
Composition: comprend les résines (par exemple, la résine de pétrole C5), les perles de verre (20 à 25% pour la rétro-réflectivité), les pigments (par exemple, 12% de dioxyde de titane) et les additifs pour la stabilité et la résistance aux glissades.
Durabilité: Résistant à l'usure de la circulation, à l'exposition aux UV et aux intempéries, avec durcissement rapide (2 à 5 minutes).
Applications: Utilisé pour les autoroutes, les routes urbaines, les pistes des aéroports et les parkings, offrant une grande visibilité et sécurité.

Application de la peinture thermoplastique:

1. Préparation de surface:
  - Surface de route propre et sèche (asphalte/béton), exempte d'huile/de poussière.
  - Primoire pour le béton ou l'asphalte usé si nécessaire.
  - Ne pas appliquer sous la pluie, avec une humidité > 85% ou < 5°C.
2. Le chauffage:
  - Fonder à 180°C dans un préchauffage.
  - Évitez la surchauffe (> 230°C) pour éviter la dégradation.
3. Méthodes d'application:
  - À décaper: 2,5 ̊3 mm pour les lignes, les flèches et le texte.
  - Pulvérisation: 1,5 à 2 mm pour les grandes surfaces.
  - Extrusion: 3·6 mm pour les marques profilées.
  - Le manuel: Pour les petites surfaces ou les symboles.
4. Perles de verre:
  - Décharge: 250 à 400 g/m2, couverture de surface de 80%.
  - Prémélange: ≥ 20% pour la réflectivité (100 mcd/m2/lx pour le blanc).
5. Épaisseur:
  - Plate: 1,5 à 3 mm.
  - Profilé: jusqu'à 6 mm.
6. Le traitement:
  - Il s'installe en 2°5 minutes à 15°25°C.
  - Pas de collants ou de traces après séchage.
Utilisations: lignes de voies, passages pour piétons, flèches, symboles sur les autoroutes, les routes urbaines, les parkings et les aéroports.

BS 3262 Matériaux de marquage routier thermoplastiques à haute performance appliqués à chaud pour les routes 0

Spécification technique

Densité ((g/cm3)	1.8-2.3
Point de ramollissement (°C)	90 à 125
Résistance à la compression ((MPa)	≥ 12
Pourcentage de perles de verre	0 à 30%
Liquidité	35 ± 10
Emballage	25 kg par sac
Couleur	Blanc/jaune/bleu/rouge/vert/personnalisé
Norme exécutive	Le système d'aérodrome doit être équipé d'un système d'aérodromes.
Apparence	Poudre
Température de construction	180°C à 220°C
Blancheur	70-85 (personnalisé)
Coefficient inverse	50 à 550
Garantie	12 mois
Méthode de stockage	Évitez la lumière et l'humidité
Taille de l'emballage	45 × 70 × 5 cm

BS 3262 Matériaux de marquage routier thermoplastiques à haute performance appliqués à chaud pour les routes 4

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Téléphone: 008615218861996

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